Upanuzi wa uhamishaji wa turbine ya mvuke kwenye mmea wa nguvu unamaanisha mabadiliko ya saizi ya silinda inayosababishwa na mabadiliko ya joto wakati wa operesheni. Uhamishaji huu wa upanuzi ni muhimu kwa kuhakikisha operesheni ya kawaida ya turbine ya mvuke na kuzuia kushindwa kwa mitambo. Kipimo cha uhamishaji wa upanuzi wa casing kawaida huchukua njia zifuatazo: Njia ya kipimo cha macho, njia ya kipimo cha mitambo, njia ya sensor ya sasa ya Eddy, nk Leo tutaanzisha njia ya kipimo cha mitambo kwa kila mtu.

Njia ya kipimo cha mitambo ni kufunga sensorer maalum za ufuatiliaji kwenye casing. Mwisho mmoja wa fimbo ya kupimia ya sensor imewekwa kwenye casing. Wakati casing inapanuka, msimamo wa kifaa cha kupimia utabadilika. Kwa kupima mabadiliko haya, kiwango cha upanuzi wa casing kinaweza kupatikana. Njia hii hutumiwa sana katika mimea ya nguvu ya mafuta.

Sensor inayotumiwa katika njia ya kipimo cha mitambo niTD-2 0-50mm Upanuzi wa Ufuatiliaji wa Sensor, ambayo hutumia kanuni ya kibadilishaji tofauti kupima uhamishaji wa upanuzi wa casing. Ifuatayo ni hatua za jumla za kutumia sensor ya upanuzi wa TD-2 kupima uhamishaji wa upanuzi wa casing:

1. Weka sensor:

• -Kuingiza sensor ya upanuzi wa TD-2 katika nafasi inayofaa kwenye casing ya turbine ya mvuke. Kawaida, sensorer huwekwa katikati ya casing au katika maeneo yanayokabiliwa na upanuzi.
• -Kuweka kwamba sensor iko katika mawasiliano ya karibu na uso wa casing na salama.

2. Kuunganisha nyaya:

• -Unganisha cable ya pato la sensor kwaUpanuzi wa mafuta Monitor DF9032 Maxa.
• -Usaidizi kwamba miunganisho ya cable ni sahihi, isiyoharibika, na ina insulation nzuri.

3. Piga sensor:

• -Karatibu kuanza kipimo, punguza sensor ya TD-2 ili kuhakikisha kuwa ishara yake ya pato ni sawa na uhamishaji halisi.
• -Calibration inaweza kuhitaji kufanywa chini ya joto tofauti na hali ya shinikizo kuiga hali halisi ya kufanya kazi.

4. Sanidi mfumo wa kipimo:

• -Uboreshaji wa vigezo vya sensor katika ufuatiliaji wa upanuzi wa mafuta, kama vile anuwai, azimio, muundo wa pato, nk.
• -Set data ya ukusanyaji wa data na kizingiti cha kengele.

5. Ufuatiliaji wa wakati halisi:

• -Taraka mfumo wa ufuatiliaji, kukusanya ishara za sensor ya wakati halisi, na onyesha uhamishaji wa upanuzi wa casing.
• -Kuweka mchakato wa ufuatiliaji, hali ya uendeshaji wa sensorer inapaswa kukaguliwa mara kwa mara ili kuhakikisha usahihi wa data na operesheni ya kawaida ya sensorer.

6. Uchambuzi wa data na usindikaji:

• -Collect na kuchambua data ya ufuatiliaji ili kutathmini mwenendo wa upanuzi na utulivu wa mitungi.
• -Kuchanganya sifa za nyenzo, mabadiliko ya joto, na sababu zingine zinazohusiana za silinda, data inashughulikiwa kupata uhamishaji wa upanuzi wa wakati halisi wa silinda.

Kupitia hatua zilizo hapo juu, sensor ya upanuzi wa TD-2 inaweza kutumika vizuri kupima uhamishaji wa upanuzi wa mitungi ya turbine ya mvuke kwenye mitambo ya nguvu, kusaidia wafanyikazi wa matengenezo kuhakikisha operesheni salama na utendaji mzuri wa turbine ya mvuke.
Yoyik anaweza kutoa sehemu nyingi za vipuri kwa mimea ya nguvu kama ilivyo hapo chini:
Seismoprobe ya Velocity 9200-01-02-10-00
Tofauti ya shinikizo ya shinikizo kwa kiwango cha ngoma ya mvuke 3051CD2A22A1M5B4Q4
Vibration Monitor CZJ-B3
Uchunguzi wa ubadilishaji wa voltage FPVDH-V11-03
Kiwango cha mafuta Thermometer BWY-906L9
Silaha mbili za kivinjari PT-100 UHZ-51
RTD Sensor WRNR3-18 400*6000-3k-nicr-ni
Bodi M8.530.016 V2_3
Mita ya Ampere HCD194I-9D1
Sensor ya Vibration PR9268/203-000