பாலியஸ்டர் ஸ்லீவ் ஃபைபர் கிளாஸ் கயிறு

குறுகிய விளக்கம்:

பாலியஸ்டர் ஸ்லீவ் ஃபைபர் கிளாஸ் கயிறு முக்கியமாக முறுக்கு சரிசெய்யவும், முறுக்கு காப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்காகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாலியஸ்டர் ஸ்லீவ் ஃபைபர் கிளாஸ் கயிறு ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு முடிவை சரிசெய்யவும் பிணைக்கவும் ஏற்றது, இது பிசின் இன்சுலேடிங் இரண்டு கூறுகளை நனைப்பதன் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புங்கள்

தயாரிப்பு விவரம்

பாலியஸ்டர் ஸ்லீவ் ஃபைபர் கிளாஸ் கயிறு பாலியஸ்டர் ஃபைபர் சடை உறை மூலம் நீளமான ஆல்காலி இலவச கண்ணாடி ஃபைபர் நூலுடன் உள்ளே, நீராவி விசையாழியின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு பட்டிகளின் (அல்லது சுருள்கள்) முனைகளை பிணைக்கவும் சரிசெய்யவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதுஜெனரேட்டர்கள், நீர் விசையாழி ஜெனரேட்டர்கள், மற்றும் பிற பெரிய, நடுத்தர மற்றும் சிறிய மோட்டார்கள், அத்துடன் மின் முறுக்குகளை பிணைக்க. அதிவேக மோட்டார்கள் வடிவமைப்பில், இரும்பு மையத்திலிருந்து வெளியேறும் சுருளின் நேரியல் பகுதி நீளமானது, இது ஸ்லாட் சுருளின் ஆர் மூலைக்கு அருகிலுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையில் சிறியதாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் வெளிப்புற மூக்குக்கு அருகிலுள்ள சுருள்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி குறிப்பாக பெரியது, எனவே பாலியஸ்டர் உறைந்த கண்ணாடி ஃபைபர் கயிறு பொதுவாக பிணைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப அளவுரு

தொழில்நுட்ப அளவுரு	தரநிலை
தோற்றம்	வெள்ளை நிறம், மென்மையான கை உணர்வு, அசுத்தங்கள் இல்லை
ஆவியாகும் (110 ± 5 ℃, 1 ம)	2 ～ 10%
ரப்பர் உள்ளடக்கம்	35%± 5
கரையக்கூடிய பிசின் உள்ளடக்கம்	≥ 85%

தயாரிப்பு அம்சங்கள்

1. சீரான நிறம்

2. அதிக இழுவிசை வலிமை, நல்ல மின்கடத்தா சொத்து, நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை, குறைந்த ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல், இரசாயன தாக்குதலுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த நீட்டிப்பு.

3. முழுமையான விவரக்குறிப்புகள், சிறப்பு அளவுகளைத் தனிப்பயனாக்கலாம்

விவரக்குறிப்பு (மிமீ)

Φ3 、 φ5 、 φ8 、 φ10 、 φ12 、 φ16 、 φ18 、 φ20 、 φ30 、 φ40

சிறப்பு விவரக்குறிப்புகளைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.

சேமிப்பு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. பாலியஸ்டர் ஸ்லீவ்கண்ணாடியிழைகயிறு 20-25 the வெப்பநிலையுடன் சுத்தமான, உலர்ந்த மற்றும் நன்கு காற்றோட்டமான கிடங்கில் சேமிக்கப்படும்.

2. பாலியஸ்டர் ஸ்லீவ் ஃபைபர் கிளாஸ் கயிறு தீ மூல, வெப்பம் மற்றும் சூரிய ஒளி வெளிப்பாட்டிற்கு நெருக்கமாக இருக்கக்கூடாது.

3. போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பகத்தின் போது, ஈரப்பதம், இயந்திர சேதம் மற்றும் மாசுபாடு தவிர்க்கப்படும், மேலும் உற்பத்தியின் காப்பு செயல்திறனை பாதிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக உலோக தூசி மாசுபாட்டிற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படும்.