సీలింగ్ ఆయిల్ వాక్యూమ్ ఆయిల్ ట్యాంక్ ఫ్లోట్ వాల్వ్ బైఫ్ -80

ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని ద్రవ స్థాయి సాధారణ స్థాయిలో ఉన్నప్పుడు, తేలియాడే బంతి ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన తేలిక ఒక లివర్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడి విస్తరించబడుతుంది, దీనివల్ల సూది ప్లగ్ యొక్క శంఖాకార తల పిస్టన్ మధ్యలో ఉన్న చిన్న రంధ్రం గట్టిగా నొక్కండి. పీడన చమురు మూలం ఒత్తిడిని సృష్టించడానికి పిస్టన్ పై గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది. పిస్టన్ యొక్క ఎగువ ప్రాంతం దిగువ సీలింగ్ ప్రాంతం కంటే పెద్దదిగా ఉన్నందున, పిస్టన్ క్రిందికి పనిచేస్తుంది మరియు సీలింగ్ ఉపరితలానికి వ్యతిరేకంగా గట్టిగా నొక్కండి. దిసీలింగ్ ఆయిల్ వాక్యూమ్ ఆయిల్ ట్యాంక్ ఫ్లోట్ వాల్వ్BYF-80క్లోజ్డ్ స్థితిలో ఉంది.

ఇంధన ట్యాంక్‌లోని చమురు స్థాయి పడిపోతున్నప్పుడు మరియు తేలియాడే బంతి యొక్క తేలిక తగ్గినప్పుడు, ఎడమ వైపున తేలియాడే శక్తి కంటే కుడి వైపున ఉన్న శక్తి ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు సూది ప్లగ్ కుడి వైపుకు కదులుతుంది. సూది ప్లగ్ పిస్టన్ యొక్క మధ్య రంధ్రం తెరుస్తుంది, మరియు పిస్టన్ పై గదిలోని ప్రెజర్ ఆయిల్ వాక్యూమ్ ఇంధన ట్యాంక్‌లోకి విడుదల అవుతుంది. పిస్టన్ యొక్క మధ్య గదిలోని ప్రెజర్ ఆయిల్ పిస్టన్‌ను కుడి వైపుకు నెట్టివేసి, ఇంధన ట్యాంకుకు నూనెను తిరిగి నింపడానికి వాల్వ్‌ను తెరుస్తుంది.

చమురు స్థాయి ఒక నిర్దిష్ట స్థానానికి పెరిగినప్పుడు, తేలియాడే బంతి యొక్క తేలిక పెరుగుతుందిసూది వాల్వ్కోన్ మధ్య రంధ్రం గట్టిగా నొక్కడానికి, మరియు పిస్టన్ ఎగువ గది ప్రెజర్ ఆయిల్ సోర్స్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది. వాల్వ్ మూసివేయబడింది మరియు రీఫ్యూయలింగ్ పూర్తయింది. ద్రవ స్థాయిలో మార్పులతో మొత్తం రీఫ్యూయలింగ్ ప్రక్రియ నెమ్మదిగా జరుగుతుంది. వాస్తవానికి, సూది ప్లగ్ మరియు పిస్టన్ కదలికలో ఉన్నాయి. వర్కింగ్ సూత్రం ఆయిల్ డ్రెయిన్ వాల్వ్ వలె ఉంటుంది, ఇది ఆయిల్ ట్యాంక్ స్థాయిని నియంత్రిస్తుంది.