ПашнаНасли обкаш3GR30X4W2 як насоси ивазкунандаи мусбат аст. Аз ҳисоби ҷаззобиҳои мутақобилаи чуқури спонид дар таркиши рондан ва гардиши рондашуда ва ҳамкориҳои онҳо бо сатҳи ботинии се сӯрохи бутта, палатаи гуногуни динамикии динамикӣ дар байни инжет ва василаи насос ташкил карда мешаванд. Ин палатаҳои тарҳҳои динамикӣ моеъро аз ордени насосӣ ба оғӯш мекашад ва тадриҷан фишори моеъи онҳоро афзоиш медиҳад, ба ин васила моеъи доимӣ, боғайратона гузаронида мешавад.

Моеъе, ки насоси конгресс 3GR30X4W4 интиқол додааст 3GR30x4w2 моеъи молиданӣ мебошад, ки зарраҳои сахт, равғанҳои тағйирёбанда ва равғани монанд надоранд. Моеъҳои баландошавобӣ низ метавонанд тавассути гармидиҳӣ ва кам кардани часпак интиқол дода шаванд.

Талаботи насоси 3GR30x4W2

1. Пеш аз насб, тафтиш кунед, ки оё мӯҳри равғани насос дар ҳолати хуб қарор дорад ва оё насос ҳангоми интиқол вайрон мешавад. Шумо метавонед пайвастшавиро дастӣ кунед, то бубинед, ки агар ҷинсӣ бошад. Агар ин тавр бошад, насос бояд барои тоза, таъмир ва ислоҳ ҷудо карда шавад.

2 бошад. Ҳангоми насб кардани ғуруби нафт ва гилеми равғани нафт, диаметри онҳо набояд аз диаметри ғуруби нафт ва нафтӣ бошад. Қубурҳои ғафтаи нафт набояд дароз бошад ва набояд он қадар ангуштон набошанд, вагарна он ба ҳолати кории насос таъсир мерасонад.

3. Вақте ки зиёда аз ду насос дар ҳамон хати асосӣ насб карда мешавад, то ки насосро осон кунад, ки дар қубур напазед, ки насосро дар бар гирад.

4. Барои насосҳои эҳтиётӣ, ки равғанҳои баланд бо часпакҳои баланд (ба монанди равғани вазнин) дар ҳарорати баланд (аз 60 ° C), онҳо бояд насосҳои эҳтиётӣ бошанд. Дар акси ҳол, оғоз кардани насос дар ҳарорати паст боиси сарнагун кардани зарари насос. (Тавсия дода мешавад, ки як валерикаи хурди бозгашти навро дар паҳлӯи чипи рехта дар паҳлӯи рехтани нафтҳо ба даст оред. Суръати баръакс оҳиста аст. Ба тавре ки порчаи равғани гарм метавонад ба даст орад.

5. Меъдоди расонидан мумкин нест, ки ифлосшавии механикӣ дорад. Он ба истифодаи насос таъсир хоҳад кард ва мӯҳлати хизмати худро коҳиш медиҳад. Аз ин рӯ, пеш аз насб кардани насос, шлагҳои кафшерӣ, қум ва дигар нурҳо дар қубури ғафтаи равған бояд бодиққат бардошта шаванд ва филтрро дар қубурҳои ғафтаи нафт ба поён ба насос ҷойгир кунед. Андозаи фикри филтрро мувофиқи шароити кор ва пайгирии миёна муайян кардан мумкин аст. (Умуман, 4080 фикрию истифода бурдан мумкин аст). Майдони филтр бояд дар маҷмӯъ на камтар аз 20 маротиба дар майдони салиб-фасли қубурҳои ғафтаи равған бошад.

6. Кӯшиш кунед grouges фишор ва рагҳои вакуумро ба сӯрохиҳои рӯшноӣ дар сӯрохиҳои ришта дар ғуруби нафт ва партовгоҳҳои насосҳо пайваст кунед, ки ба назорати ҳолати амалиёти насос мусоидат кунанд.

7. Чилҳои гардишии Mover Prem ва насос бояд дар як хати марказӣ бошанд. Ҳокими худ ва ё ҳисси худро истифода баред, то дар фосилаи 90 ° тафсилоти ҷуфтро тафтиш кунед.

8. Дастурияти гардиши проторе, ва насос бояд пайваста бошад ва ба таври қатъӣ ба муддате барои рондани насос манъ аст. Ҳангоми интиқоли мотор, шумо бояд аввал ҷуфти байни мотор ва насосро ҷудо кунед ва санҷишро дармуҳаррик. Самти худро мутобиқати худро ба самти самти насос табдил диҳед.