ตัวกรองปั๊มน้ำมัน Jacking DQ8302GAFH3.5C

คำอธิบายสั้น ๆ :

ตัวกรองปั๊มน้ำมันแจ็คคิง DQ8302GAFH3.5C ใช้สำหรับการกรองเต้าเสียบของปั๊มน้ำมันแจ็ค แหล่งน้ำมันของปั๊มน้ำมันแจ็คมาจากน้ำมันหล่อลื่นหลังจากเครื่องทำความเย็นน้ำมันผ่านอุปกรณ์กรอง backwash อัตโนมัติ 45 μmสำหรับการกรองหยาบและจากนั้นตัวกรองหลอดคู่ 20 μmเข้าสู่พอร์ตการดูดน้ำมันของปั๊มน้ำมันแจ็ค หลังจากได้รับการสนับสนุนจากปั๊มน้ำมันความดันน้ำมันที่เต้าเสียบของปั๊มน้ำมันคือ 12.0mpa น้ำมันแรงดันเข้าสู่ diverter ผ่านตัวกรองแรงดันสูงหลอดเดี่ยวผ่านวาล์วตรวจสอบและในที่สุดก็เข้าสู่แบริ่งแต่ละอัน ด้วยการปรับวาล์วคันเร่งปริมาณน้ำมันและแรงดันน้ำมันที่เข้าสู่แบริ่งแต่ละอันสามารถควบคุมได้เพื่อรักษาความสูงของวารสารในช่วงที่เหมาะสม

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

หลักการทำงาน

ตัวกรองปั๊มน้ำมันแจ็คปั๊มน้ำมันของอุปกรณ์แจ็ค อุปกรณ์การแจ็คเพลาเป็นส่วนสำคัญของหน่วยกังหันไอน้ำ มันมีบทบาทในการแจ็คโรเตอร์เมื่อหมุนเครื่องยนต์เพื่ออุ่นเครื่องและเย็นลงอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการเริ่มต้นและปิดเครื่อง เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของระบบน้ำมันแจ็คและกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันใช้องค์ประกอบตัวกรอง DQ8302GAFH3.5C กระบวนการกรองอย่างง่ายคือหลังจากของเหลวเข้าสู่ตัวกรองสิ่งสกปรกจะถูกบล็อกโดยตัวกรองและของเหลวที่สะอาดจะถูกปล่อยออกจากเต้าเสียบตัวกรอง เมื่อต้องการการทำความสะอาดเพียงแค่ถอดชิ้นส่วนของตลับตัวกรองถอดองค์ประกอบตัวกรองออกแล้วใส่ลงหลังจากทำความสะอาด ดังนั้นการบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรอง DQ8302GAFH3.5C จึงสะดวกมาก

ระบบน้ำมัน Jacking ในหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันไอน้ำใช้ตัวกรองน้ำมันสองขั้นตอนซึ่งรักษาความสะอาดของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปั๊มปั๊มลูกสูบการไหลของแรงดันคงที่นำเข้าและท่อทางเข้าและทางออกของปั๊มน้ำมันสวิตช์ความดันในการเตือนหน้าจอตัวกรองของการอุดตัน ตัวกรองเพล็กซ์ถูกใช้ที่ทางเข้าและทางออกหนึ่งสำหรับการทำงานและอีกอันหนึ่งสำหรับสแตนด์บายเพื่อให้สามารถเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองได้โดยไม่ต้องปิดตัวลง

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์โดยละเอียดขององค์ประกอบตัวกรอง DQ8302GAFH3.5C:

1. ลักษณะของผลิตภัณฑ์: ความต้านทานการกัดกร่อน;

2. วัตถุที่ใช้งานได้: ผลิตภัณฑ์น้ำมัน;

3. อุณหภูมิการทำงาน: - 20 ~+80 ℃

4. วัสดุ: สแตนเลส

ยกเครื่องและการบำรุงรักษา

อุปกรณ์แจ็กน้ำมันแรงดันสูงไม่ได้ใช้หลายครั้งและเป็นเวลานานในแต่ละปีดังนั้นการบำรุงรักษาควรมุ่งเน้นไปที่การรั่วไหลของระบบท่อโดยมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบและการบำรุงรักษาในระหว่างการทำงานปกติของกังหันไอน้ำซ่อมแซมเมื่อเกิดการรั่วไหลตัวกรองน้ำมัน.