บล็อกควบคุมการเดินทางฉุกเฉินส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: สวิตช์ความดัน, ปาก, วาล์วโซลินอยด์ AST, มาตรวัดความดันและเครื่องส่งสัญญาณความดัน ส่วนประกอบเหล่านี้รวมกันเป็นลำดับสองทางสองวาล์วหรือระบบการเชื่อมต่อข้ามเพื่อให้แน่ใจว่าการกระทำของระบบที่เชื่อถือได้
AST Solenoid Valve CCP230Mเป็นองค์ประกอบสำคัญในบล็อกควบคุมการเดินทางฉุกเฉิน หน่วยการเดินทางฉุกเฉิน (ETU) เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญในหน่วยผลิตพลังงานความร้อนเช่นกังหันไอน้ำ มันสามารถปลดการเชื่อมต่อหน่วยจากกริดพลังงานได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีความผิดปกติเกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของหน่วยเพื่อปกป้องอุปกรณ์และความปลอดภัยของบุคลากร
ในบล็อกควบคุมการเดินทางฉุกเฉินมีวาล์วโซลินอยด์ AST 4 ตัว CCP230M จัดเรียงในช่องสองช่อง คู่ของวาล์วโซลินอยด์ AST ที่มีหมายเลขคี่เป็น 1 ช่องและคู่ของวาล์วโซลินอยด์ AST ที่มีหมายเลขสม่ำเสมอคือ 2 ช่อง วาล์วโซลินอยด์ใช้การเชื่อมต่อแบบไฮบริดแบบขนานแบบขนาน หลังจากที่หน่วยเชื่อมต่อกับประตูวาล์วโซลินอยด์ทั้งสี่จะได้รับพลังงาน
เมื่อหน่วยถูกล็อคนั่นคือหลังจากสร้างแรงดันน้ำมัน AST P2 (ความดันในห้องแรงดันสูงของแอคทูเอเตอร์) ประมาณครึ่งหนึ่งของ P1 (ความดันในห้องน้ำมันความปลอดภัยของแอคทูเอเตอร์) ซึ่งตรงกับเงื่อนไขสำหรับการเปิดวาล์วไอน้ำหลักและวาล์วควบคุม เมื่อทั้งสองช่องทำงานในเวลาเดียวกันให้ถอดแรงดันน้ำมัน AST ปิดวาล์วไอน้ำหลักและวาล์วปรับของเครื่องและตระหนักถึงการเดินทางป้องกันหน่วย เมื่อมีเพียงช่องเดียวเท่านั้นที่ใช้งานอยู่เช่นการทำงานผิดปกติของวาล์วโซลินอยด์ P1 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงและหน่วยไม่ได้เดินทาง ในเวลาเดียวกันเมื่อวาล์วโซลินอยด์ใด ๆ ปฏิเสธที่จะใช้งานการป้องกันหน่วยยังคงสามารถทำงานได้ตามปกติ การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบการป้องกันจะล้มเหลวภายใต้ความผิดพลาดสองครั้งเท่านั้นซึ่งเป็นการปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบอย่างมาก
นอกจากนี้ยังมีสอง orifices ในโมดูล AST ประการแรกมันคือการสร้างโครงสร้างชุดขนานเพื่อให้ระบบมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ประการที่สองคือการลดอัตราการไหลที่ต้องการของระบบและลดการใช้พลังงาน เนื่องจากการใช้ลำดับสองวาล์วแบบดูอัล-เวย์หรือระบบเชื่อมต่อข้ามไม่เพียง แต่การทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบเท่านั้น
น้ำมันจากปั๊มน้ำมันเข้าสู่แอคชูเอเตอร์ผ่านท่อหลักแรงดันสูงไหลไปจนถึงวาล์วโซลินอยด์หรือวาล์วเซอร์โวและถูกควบคุมโดยวาล์วโซลินอยด์หรือวาล์วเซอร์โวเพื่อเข้าห้องความดันสูงของแอคชูเอเตอร์ ห้องแรงดันสูงของแอคทูเอเตอร์นั้นเหมือนกับห้องความดันของวาล์วขนถ่ายของเรา เชื่อมต่อและเส้นทางอื่น ๆ ผ่านรูคันเร่งและเข้าสู่ห้องน้ำมันความปลอดภัยของวาล์วขนถ่ายของแอคทูเอเตอร์ ในเวลานี้น้ำมันความปลอดภัยจะไหลออกมาจากรูเล็ก ๆ อื่น ๆ ในห้องน้ำมันความปลอดภัยของวาล์วขนถ่ายและเข้าสู่ AST ผ่านวาล์วตรวจสอบบนแอคชูเอเตอร์ ท่อแม่เพื่อให้แรงดันน้ำมันนิรภัยของแอคทูเอเตอร์ถูกควบคุมอย่างสมบูรณ์โดยโมดูล AST ตราบใดที่โมดูล AST ดำเนินการที่สอดคล้องกันแอคชูเอเตอร์ที่เกี่ยวข้องจะถูกปิด
Yoyik สามารถเสนอชิ้นส่วนอะไหล่มากมายสำหรับโรงไฟฟ้าด้านล่าง:
โซลินอยด์วาล์ว J-220VAC-DN10-AOF/26D/2N
Globe Valve 80fwj1.6p
ปั๊มน้ำมัน ACF090N5ITBP
ปลั๊กกับวาล์ว 20SBAW10EVX
ปั้มน้ำมัน DC lub 125ly23-4
Spigot Ring P29617D-00 สำหรับ Dome Valve DN200 P29617D-00
valve pp3-n03bg
OPC Solenoid Valve SV13-12V-O-0-00
Butterfly Valve BDB-250/150
พัดลมระบายความร้อน YB2-132M-4
โซลินอยด์วาล์ว J-220VAC-DN10-D/20B/2A
SEAL SEAL DOME VALVE-DN200 P5524C-01
ระบายวาล์ว M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V
Servo Valve G631-3017B
EH Oil Shock-Absorbing Pipe Clamp SP320PA-DP-AS
เวลาโพสต์: Mar-26-2024