องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันทนไฟเป็นองค์ประกอบของตัวกรองที่ใช้เป็นพิเศษสำหรับการกรองน้ำมันทนไฟซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในระบบน้ำมันทนไฟในการบินและอวกาศปิโตรเคมีและอุตสาหกรรมอื่น ๆ

ลักษณะขององค์ประกอบตัวกรองกรดน้ำมันทนไฟทนไฟ

การกำจัดกรดเชื้อเพลิงที่ทนไฟได้องค์ประกอบตัวกรองเป็นองค์ประกอบตัวกรองที่ใช้ในการกำจัดสารกรดในน้ำมันเชื้อเพลิงโดยมีลักษณะดังต่อไปนี้:
การลดทอนประสิทธิภาพสูง: องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันต่อต้านกรดทำจากวัสดุและกระบวนการพิเศษซึ่งสามารถกำจัดสารที่เป็นกรดในเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้บริสุทธิ์เชื้อเพลิง
ความต้านทานการกัดกร่อน: วัสดุขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันต่อต้านกรดมีความต้านทานการกัดกร่อนซึ่งสามารถต้านทานการกัดกร่อนของสารกรดได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรวจสอบให้แน่ใจว่าอายุการใช้งานขององค์ประกอบตัวกรอง
การสูญเสียแรงดันต่ำ: องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันต่อต้านกรดได้รับการออกแบบด้วยความต้านทานต่ำซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าการไหลของเชื้อเพลิงและลดภาระและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของปั๊มเชื้อเพลิง
อายุการใช้งานที่ยาวนาน: วัสดุขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันกรดกรดมีความทนทานที่ดีสามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีวัฏจักรทดแทนที่ยาวนาน
ปลอดภัยและเชื่อถือได้: องค์ประกอบตัวกรองเชื้อเพลิงต่อต้านกรดสามารถกำจัดสารที่เป็นกรดในเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบเชื้อเพลิงป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการกัดกร่อนของกรดต่อระบบเชื้อเพลิงและมั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
ในระยะสั้นองค์ประกอบตัวกรองเชื้อเพลิงต่อต้านกรดสามารถกำจัดสารที่เป็นกรดในเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบเชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ มันเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้และสำคัญในระบบเชื้อเพลิง

ฟังก์ชั่นขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันที่ทนไฟกังหัน

บทบาทขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันที่ทนไฟกังหันคือการกรองเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงกำจัดสิ่งสกปรกสิ่งสกปรกความชื้นและสารที่เป็นอันตรายอื่น ๆ ให้แน่ใจว่ามีความบริสุทธิ์และความเสถียรของคุณภาพเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
โดยเฉพาะองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันที่ทนไฟกังหันส่วนใหญ่มีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:
สิ่งสกปรกของตัวกรอง: หน้าจอตัวกรองภายในองค์ประกอบตัวกรองสามารถกรองสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นทรายการยื่นเหล็กโคลนและสารอื่น ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เสียหาย
การกำจัดความชื้น: วัสดุกันน้ำในองค์ประกอบตัวกรองสามารถกำจัดความชื้นในเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงก่อให้เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันและสร้างความเสียหายให้กับระบบเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์
ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้: กรองเชื้อเพลิงผ่านองค์ประกอบตัวกรองเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกให้แน่ใจว่าคุณภาพและความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเครื่องยนต์
การป้องกันเครื่องยนต์: องค์ประกอบตัวกรองสามารถปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพลดความล้มเหลวและความเสียหายที่เกิดจากมลพิษทางเชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
ในระยะสั้นองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันที่ทนไฟกังหันเป็นส่วนสำคัญของระบบเชื้อเพลิงซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าการทำงานปกติของระบบเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพที่มั่นคงของเครื่องยนต์และเป็นสิ่งจำเป็นในการป้องกันการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อสุขภาพ

วัสดุขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันทนไฟ

องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันที่ทนไฟมักใช้วัสดุต่อไปนี้:
ไฟเบอร์โพลีอะไมด์: เส้นใยโพลีอะไมด์เป็นวัสดุเส้นใยประสิทธิภาพสูงที่มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของความต้านทานอุณหภูมิสูงความต้านทานการกัดกร่อนความต้านทานการสึกหรอ ฯลฯ และมักจะใช้ในการผลิตองค์ประกอบตัวกรองที่มีความแข็งแรงสูงและมีประสิทธิภาพสูง
ใยแก้ว: เส้นใยแก้วเป็นวัสดุเส้นใยอนินทรีย์ที่มีความแข็งแรงสูงความต้านทานอุณหภูมิสูงและความเสถียรทางเคมีที่แข็งแรงซึ่งมักใช้ในการผลิตองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันที่มีประสิทธิภาพ
ตาข่ายสแตนเลส: ตาข่ายสแตนเลสเป็นวัสดุโลหะทนต่อการกัดกร่อนและอุณหภูมิสูงซึ่งมักจะใช้ในการผลิตโครงสร้างสนับสนุนหรือเปลือกขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมัน
คาร์บอนที่เปิดใช้งาน: คาร์บอนที่เปิดใช้งานเป็นตัวดูดซับ microporous สูงที่สามารถกำจัดสิ่งสกปรกและสารที่เป็นอันตรายในเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพการกรองขององค์ประกอบตัวกรอง
วัสดุสังเคราะห์: วัสดุสังเคราะห์เป็นวัสดุตัวกรองชนิดใหม่ที่สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน มันมีความแข็งแรงสูงความต้านทานอุณหภูมิสูงความต้านทานการกัดกร่อนและลักษณะอื่น ๆ และค่อยๆนำไปใช้กับระบบเชื้อเพลิง
วัสดุขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันที่ทนไฟจะถูกเลือกตามสภาพการทำงานและข้อกำหนดที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการกรองและความทนทานขององค์ประกอบตัวกรอง.