ที่วาล์วที่ไม่คืนกลับ S10P5.0เป็นประเภทของตรงผ่านวาล์วทางเดียวยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อวาล์วแบบทางเดียว ที่วาล์วทางเดียว S10P5.0ใช้แกนวาล์วรูปกรวยดังนั้นประสิทธิภาพการปิดผนึกจึงเป็นสิ่งที่ดี มีสปริงอยู่ภายในแกนวาล์วซึ่งเป็นสแน็ปสปริงและมีความเสถียรในการใช้งาน เมื่อจำเป็นต้องปิดวงจรน้ำมันวาล์วนี้สามารถใช้เป็นล็อคทางเดียวของวงจรน้ำมันเพื่อรักษาความดัน S10P5.0 วาล์วทางเดียวถูกติดตั้งบนไปป์ไลน์ผ่านการเชื่อมต่อแบบเกลียว ง่ายต่อการติดตั้งและเชื่อมต่อไม่ จำกัด ในตำแหน่งมักจะติดตั้งในท่อแนวนอน แต่ยังสามารถติดตั้งในท่อแนวตั้งหรือเอียง

วาล์วทางเดียว S10P5.0 ใช้ในระบบไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับของน้ำมันหรือในระบบนิวเมติกเพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับของอากาศอัดเพื่อให้สื่อสามารถไหลในทิศทางเดียวเท่านั้น ฟังก์ชั่นเฉพาะของมันมีดังนี้:

1. ติดตั้งที่พอร์ตการปล่อยปั๊มน้ำมันเพื่อแยกความดันผิดปกติในระบบและป้องกันปั๊มน้ำมัน ในระบบจ่ายน้ำมันสองปั๊มป้องกันไม่ให้น้ำมันดันปั๊มแรงดันสูงไหลกลับเข้าไปในปั๊มความดันต่ำ
2. เขียนส่วนประกอบไฮดรอลิกคอมโพสิตกับส่วนประกอบอื่น ๆ เช่นวาล์วคันเร่งแบบทางเดียววาล์วลดความดันทางเดียว ฯลฯ ฯลฯ
3. ในฐานะที่เป็นวาล์วความดันด้านหลัง 3 สามารถให้แรงดันควบคุมสำหรับระบบหรือให้แน่ใจว่าการทำงานของแอคทูเอเตอร์ราบรื่น

หากคุณต้องการชิ้นส่วนอะไหล่โรงไฟฟ้าประเภทอื่น ๆ เพียงติดต่อ YOYIK เพื่อขอความช่วยเหลือ
วาล์วควบคุมการไหล DY25.PE395-EF
วาล์ว จำกัด แรงดัน DGMC-3-PW
วาล์วลดแรงดัน AGMZO-Reb-P-NP-10/210/I
Bellows Relief Relief Valve AGMZO-TER-10/210/I-HTDN20
Pilot Relief Valve DY25.PC265-DF
วาล์วคันเร่งแบบทางเดียว YJM-130B
องค์ประกอบแทรก CV1-NG16-D11-L
วาล์วระบายน้ำมัน EH EH PUMP
วาล์วควบคุมแรงดัน DVP10-0-10
วาล์วคันเร่ง BXF-4 DN40
ควบคุมวาล์ว RPGC1AV
การขนถ่ายวาล์ว 1614917300
วาล์วที่ไม่กลับมาเชื่อมต่อก้าน YJM-134B
Solenoid Relief Valve AGMZO-TERS-PS-010/210/I
ซ้าย MSV แอคชูเอเตอร์ขนถ่ายวาล์ว drv ชุด
วาล์วควบคุมแรงดัน DBW20B-1-50B/315 6CG24N9Z5L