Sa umiikot na makinarya tulad ng steam turbine, ang tumpak na pagsukat ng bilis ng pag -ikot ay napakahalaga sapagkat ito ay direktang nauugnay sa ligtas na operasyon at pag -optimize ng pagganap ng kagamitan. AngSMCB-01-16 Magnetic Speed ​​SensorAng pag-convert ng umiikot na bilis ng rotor sa isang elektrikal na signal sa pamamagitan ng pag-alis ng magnetic mark sa turbine rotor o ang paggalaw ng magnetizer, upang mapagtanto ang real-time na pagsubaybay sa bilis ng umiikot.

Sa umiikot na bilis ng pagsukat ng aparato ng steam turbine, mai -install ang isang fluted disc na may magnetic mark. Kapag umiikot ang rotor, ang fluted disc ay lilipat na may kaugnayan sa sensor at makabuo ng nabago na magnetic field. Ang elemento ng SMR saSensor ng SMCB-01-16Nakita ang pagbabagong ito sa magnetic field at nagko -convert ito sa isang pagbabago sa paglaban upang makabuo ng isang matatag na signal ng alon ng parisukat sa pamamagitan ng isang panloob na paghuhubog ng circuit. Ang signal na ito ay maaaring maipadala sa sistema ng pagsubaybay, at ang bilis ng rotor ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagkalkula ng bilang at agwat ng oras ng mga pulses.

Ang pagtutukoy ng pag-install ng sensor ng SMCB-01-16 ay M16 × 1mm. Sa panahon ng pag-install, ang isang 0.5mm-1.0mm clearance ay maiiwan sa pagitan ng sensor at ng gear disc upang matiyak ang sapat na puwang para sa sensor na tumpak na makita ang maliit na pagbabago ng magnetic field. Ang masyadong maliit na clearance ay maaaring maging sanhi ng sensor na makipag -ugnay sa rotor at masira ang sensor o rotor; Masyadong malaki ay maaaring makaapekto sa kawastuhan ng pagsukat.

Kung mayroong isang salungatan sa pagitan ng clearance at orientation sa panahon ng pag -install, karaniwang ipinapayong unang tiyakin na ang sensor ay nakatuon nang tama. Ang direktoryo ay isang pangunahing kadahilanan upang matiyak ang wastong operasyon ng sensor dahil ang tumpak na pagsukat ng bilis ng pag -ikot ay posible lamang kung ang sensitibong direksyon ng sensor ay tumutugma sa direksyon ng paggalaw ng rotor. Kung ang direksyon ay mali, kahit na ang clearance ay nababagay nang maayos, hindi makuha ang tumpak na pagbasa ng bilis.

Ang mataas na pagsasama ngSMCB-01-16 Magnetic Speed ​​SensorNangangahulugan na ang mga ito ay panloob na isinama sa pagpapalakas at reshaping circuit, at maaaring direktang mag -output ng matatag na mga signal ng alon ng alon nang walang panlabas na proximitor. Ang disenyo na ito ay pinapasimple ang pag -install at pagpapanatili ng system at nagpapabuti sa pangkalahatang pagiging maaasahan. Ang mataas na pagiging maaasahan ay ang pangunahing kadahilanan upang matiyak ang pangmatagalang matatag na operasyon ng steam turbine, dahil ang anumang pagkabigo ay maaaring humantong sa pag-shutdown ng kagamitan, pagkawala ng ekonomiya at pagkagambala sa paggawa.

Sa malawak na tugon ng dalas, mahusay na katatagan at malakas na anti-panghihimasok, ang SMCB-01-16 magnetic speed sensor ay angkop para sa kapaligiran ng turbine ng singaw na may napakataas na mga kinakailangan sa kawastuhan at pagiging maaasahan ng pagsukat. Sa pamamagitan ng pagsubaybay sa umiikot na bilis ng steam turbine sa real time, ang ligtas na operasyon ng kagamitan sa rate ng bilis ay maaaring matiyak, at ang kagamitan ay maaari ding magamit para sa tumpak na kontrol sa panahon ng pagsisimula, pagsara at regulasyon ng pag -load.

Mayroong iba't ibang mga uri ng mga sensor na ginagamit para sa iba't ibang mga yunit ng turbine ng singaw. Suriin kung mayroon itong sensor na kailangan mo, o makipag -ugnay sa amin para sa higit pang mga detalye.
Motion Detector TDZ-1-04
Bilis ng probe ZS-03 L = 100
Displacement Sensor (LVDT) para sa MSV & PCV DET-20A
Ang variable na pag-aatubili ng pickup DF6202-005-080-03-00-01-00
Rotational Velocity Sensor CS-1 D-065-05-01
Linear Position Sensor para sa Hydraulic Cylinder ZDET25B
Kantahin ang LVDT HP CV HTD-300-3
Actuator LVDT Posisyon Sensor DET600A
AC LVDT 191.36.09.07
Displacement Sensor (LVDT) para sa GV Det25A
Linear LVDT HL-6-250-150
Ang Potentiometer ay isang transducer TDZ-1-50
Sensor at Cable HTW-03-50/HTW-13-50
Tachometer Sensor Uri ng CS-1 L = 90
Bilis ng sensor CS-2
BFP Speed ​​Speed ​​Probe CS-3-M16-L190