Pag-sealing ng langis ng vacuum oil tank float valve byf-80

Maikling Paglalarawan:

Ang sealing langis na vacuum oil tank float valve byf-80 ay gumagamit ng mechanical ball-float liquid-level controller. Gumagamit ito ng awtomatikong tangke ng langis o iba pang mga lalagyan upang maibigay ang langis, upang ang tangke ng langis ay pinananatili sa loob ng saklaw ng antas ng likido. Pangunahing ginagamit ito sa single-circuit oil sealing control system vacuum oil-tank ng hydrogen cooling turbo-generator para sa control na antas ng likido. Maaari rin itong magamit sa suplay ng langis ng langis o suplay ng tubig-tank.
Tatak: Yoyik

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng produkto

Istraktura

AngPag -sealing ng Vacuum Oil Tankfloat valveBYF-80ay binubuo ng isang lumulutang na bola at mekanismo ng paghahatid ng pingga, isang haydroliko na pagpapalakas at pagsasaayos ng piston na kinokontrol ng isang plug ng karayom, atbp. Ang mapagkukunan ng langis ng suplay ng langis ay pumapasok sa gitnang silid ng piston at pumapasok sa itaas na silid sa pamamagitan ng dalawang maliit na butas. May isang maliit na butas sa gitna ng piston na konektado sa tangke ng langis at kinokontrol ng isang plug ng karayom.

Prinsipyo ng pagtatrabaho

Kapag ang antas ng likido sa tangke ng langis ay nasa normal na antas, ang buoyancy na nabuo ng lumulutang na bola ay ipinapadala sa pamamagitan ng isang pingga at pinalakas, na nagiging sanhi ng conical head ng karayom na plug upang mahigpit na pindutin ang maliit na butas sa gitna ng piston. Ang mapagkukunan ng presyon ng langis ay pumapasok sa itaas na silid ng piston upang makabuo ng presyon. Bilang ang itaas na lugar ng piston ay mas malaki kaysa sa mas mababang lugar ng sealing, ang piston ay kumikilos pababa at mahigpit na pagpindot laban sa ibabaw ng sealing. AngPag -sealing ng langis ng vacuum oil tank float valveBYF-80ay nasa isang saradong estado.

Kapag ang antas ng langis sa tangke ng gasolina ay bumaba at ang kahinahunan ng lumulutang na bola ay bumababa, ang plug ng karayom ay gumagalaw sa kanan kapag ang puwersa sa kanan ay mas malaki kaysa sa lakas ng buoyancy sa kaliwa. Binubuksan ng plug ng karayom ang sentro ng butas ng piston, at ang langis ng presyon sa itaas na silid ng piston ay pinalabas sa tangke ng gasolina ng vacuum. Ang langis ng presyon sa gitnang silid ng piston ay nagtutulak sa piston sa kanan at binubuksan ang balbula upang muling lagyan ng langis ang tangke ng gasolina.

Kapag tumataas ang antas ng langis sa isang tiyak na posisyon, ang kahinahunan ng lumulutang na bola ay tumataas, na nagiging sanhi ngkarayom na balbulaCone upang mahigpit na pindutin ang butas ng sentro, at ang piston na itaas na silid ay konektado sa mapagkukunan ng presyon ng langis. Ang balbula ay sarado at nakumpleto ang refueling. Ang buong proseso ng refueling ay isinasagawa nang dahan -dahan na may mga pagbabago sa antas ng likido. Sa katunayan, ang karayom na plug at piston ay gumagalaw. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ay pareho sa balbula ng alisan ng langis, na kumokontrol sa antas ng tangke ng langis.