Электрохидуликсерво клапан072-556Аның югары басым эффективлыгы һәм күләме эффективлыгы бар, алар зур контроль басымы һәм агымы, машина йөртү көченә һәм ярылу көчен яхшыра ала. Иртә киемнең очлы йөзе, ягъкротлык киеме, электро-гидротехник клапанның киенүе күзлегеннән азайту нәтиҗәсендә чыгышларга аз тәэсир итә, нәтиҗәдә тотрыклы операция, кечкенә дрифт һәм озын хезмәт итү.
Электр боерыгы сигналы (агым ставкасы комплекты) тромбод моторына кагыла, һәм пилот этап арматуры очындагы магнит көче тудыра. Бу флексура трубасында арматура / ялкыны җыелышын саклауга китерә. Флешны саклау бер польт ахырына күтәрелгән бер юнәлеш аша сыек агымны чикли, салынны күчерә.
Спулның хәрәкәте тәэмин итү басымы портын ача (б) бер контроль портка, бер үк вакытта танк портын (t) бүтән контроль портка ачканда. Козлы хәрәкәте кантлы язга көч бирә, арматура / ялкыны җыелышында разведка салу булдыра. Торгызылганнан соң
Токк магнит көчләреннән магнитка тигез була, арматөзлелек / ялкыны җыю нейтраль хәлгә күчә, һәм король тигезлектәге үзгәрешле, боерык сигналы.
Йомгаклап әйткәндә, корулык позициясе кертү токына пропорциональ һәм даими басым белән даими басым беләнклапан; Йөккә агым золоп позициясенә пропорциональ.