Масляний фільтр з подвійним циліндром в основному складається з таких компонентів, як оболонка, компонент елемента фільтрів (подвійне масловідфільтрувальний дискSPL-32 включений) та корпус перетворення клапана. На зовнішній стороні порожнини кузова перетворення клапана є дві пари вхідних та випускних портів, при цьому масляна система входить та виходять знизу та підключається до зовнішньої масляної труби через трубу з різьбовим з'єднанням або флангом. У нижній частині кожної з двох порожнин фільтрів для дренування брудного масла є зливний отвір з гвинтовою пробкою. Щоб виправити фільтр, на корпусі для встановлення є фланець з отворами для болтів.
ПеретворенняклапанТіло - конус, виготовлений з литого алюмінієвого сплаву, який заземлений і відповідає отвору клапана. Корпус клапана кидається двома отворами нафтового проходження, один кінець верхнього отвору проходження масла проходить через масляну камеру над фільтруючим елементом, один кінець проходить через вихід фільтра, один кінець нижнього отвору проходження масла проходить через камеру фільтра, а один кінець проходить через вхід фільтра. Коли конверсійний клапан швидко переходить з одного екстремального положення в інше екстремальне положення, корпус клапана закриває проходження однієї фільтрувальної камери і відкриває прохід іншої камери фільтра, в цій точці масло тиску втікає в камеру фільтра з входу фільтра, а чиста масла фільтрується фільтрівною пластиною SPL-32, що витікає з витоку через верхню масляну камеру, що випливає з фільтра. Стрілка на кінці валу корпусу клапана вказує в бік з'єднаної камери фільтра.
1. Відкрутіть гайку на кришці фільтра, щоб зняти компонент елемента фільтра.
2. Компоненти елементів фільтрів можна очистити в цілому або розібратися для очищення. Під час розбирання та очищення спочатку вийміть гайки, а потім вийміть пружинне сидіння, пружину та втулку, подвійну бочкумасляний фільтрДиск SPL-32 та шайба з фільтра послідовно. (Через певну адгезію між внутрішнім кільцем фільтра та шайбою фільтра не тягніть важко під час розбирання та очищення, щоб уникнути пошкодження). Потім покладіть диск з подвійним бочковим масляним фільтром SPL-32 на спеціальний чистковий рукав і обережно очистіть його щіткою та світлим дизелем. Якщо очищений дизель брудний, його слід замінити. Зовнішній вигляд фільтра слід ретельно перевірити. Якщо екран фільтру пошкоджено, його потрібно негайно замінити. Після очищення складіть його у зворотному порядку розбирання та підтримуйте чистоту під час складання. Незалежно від загального очищення чи розбирання, для бруду входити до внутрішнього фільтра суворо заборонено.
3. Встановіть компонент очищеного елемента фільтра в камеру фільтр -елемента, затягніть гайку і зверніть увагу на ущільнювальну поверхню герметичного суглоба.