1. Перед тим, як зібратиголкаDN40 PN35, всі металеві деталі повинні бути очищені очисним засобом металу після проходження огляду. Неметалеві деталі повинні бути очищені спиртом і сушили без нафтового стисненого повітря або азоту. Корпус клапана не має іноземних забруднюючих речовин, таких як плями нафти, бавовняна пряжа та інші залишки.
2. Застосовуйте спеціальні 221змаститидо різьбових суглобів та герметичних кільця, які не контактують із носіями. 211 жир, що застосовується до герметичного кільця, контактуючи з середовищем, повинно бути рівномірним і не надто. Підшипник тяги повинен бути покритий 7008 Загальна авіаційна мастила.
1. Відкрийте і закрийте голковий клапан DN40 PN35, і потрібно, щобклапанДійте гнучко, не заклинюючи та ненормальний звук. Він кваліфікований.
2. Відкрийте голковий клапан DN40 PN35, заблокуйте вихід клапана, застосуйте тиск води на 53 Мп, проведіть випробування на міцність та підтримуйте тиск протягом 5 хвилин без витоку та видимої деформації. Він кваліфікований.
3. Закрийте голковий клапан DN40 PN35, заблокуйте вихід клапана та введіть на вхід азот 35 мПа. Перевірте зовнішнє ущільнення клапана. Він кваліфікований, якщо видимі бульбашки протягом 5 хвилин немає.
4. Додайте азот у вхід, щоб збільшити до 35 мпА, відкрийте і закрийте клапан 5 разів, а потім закрийте клапан. Перевірте суму витоку на розетці. Потрібно, щоб за 5 хвилин було більше 5 бульбашок за 5 хвилин. У той же час він кваліфікується, якщо перевіряється решта зовнішньої герметизації, а бульбашок немає.
Номінальний діаметр | DN40 |
Номінальний тиск | 35 мпА |
Робочий середовище | повітря, азот, CNG |
Робоча температура | 40 ℃ ~ 65 ℃ |
Максимальний удар | 16 мм |