Датчик швидкості DF6101- це датчик, який перетворює швидкість обертового об'єкта в електричний вихід. Датчик швидкості - це непрямий вимірювальний пристрій, який може бути виготовлений механічними, електричними, магнітними, оптичними та гібридними методами. Відповідно до різних форм сигналу, датчик швидкості можна розділити на аналоговий тип та цифровий тип.

Принцип роботи DF6101 датчик швидкості парових турбіни

ЗDF6101 Датчик швидкості парової турбіни- це датчик, який використовується для вимірювання швидкості турбіни. Його принцип роботи змінюється залежно від різних типів датчиків. Нижче наведені принципи роботи декількох загальних датчиків швидкості турбіни:
Магнітоелектричний датчик швидкості: Принцип робочого датчика магнітоелектричної швидкості заснований на магнітоелектричному ефекті. Коли датчик швидкості обертається, магнітне поле всередині датчика зміниться відповідно, внаслідок чого датчик генерує потенційний сигнал. Величина цього потенційного сигналу пропорційна швидкості обертання.
Магнето резистований датчик швидкості: Принцип роботи датчика швидкості небажання заснований на ефекті стійкості до магніто. Датчик містить магнітний ротор і статор. Коли ротор обертається, магнітне поле в статорі зміниться, що призводить до зміни значення магнітного опору в статорі. Ця зміна буде перетворена на вихід електричного сигналу.
Датчик швидкості струму EDDY: Принцип робочого датчика швидкісного струму базується на індукції Едді струму. Коли датчик обертається, індукційна котушка всередині датчика генерує обертове магнітне поле. Це магнітне поле буде індукувати вихровий струм до потоку металевих деталей всередині датчика, таким чином генеруючи вихід електричного сигналу.
Незалежно від того, який тип датчика швидкості турбіни, його основний принцип - використовувати певні фізичні ефекти для перетворення швидкості в електричний сигнал.

Стандартна напруга датчика швидкості парної турбіни DF6101

Стандартна напруга датчика швидкості турбіни не має фіксованого стандартного значення, і його напруга залежить від моделі датчика, принципу роботи, режиму живлення та інших факторів. Різні типи датчиків швидкості турбіни мають різні вимоги до напруги. Взагалі кажучи, їх діапазон напруги може змінюватись від кількох вольт до десятків вольт. У практичному застосуванні необхідно визначити відповідний діапазон напруги відповідно до конкретної моделі датчика та технічних вимог для забезпечення нормальної роботи датчика та точних результатів вимірювання.

Класифікація датчиків швидкості турбіни

Датчики швидкості турбіни можна класифікувати за принципом їх роботи або фізичною конфігурацією. Ось кілька загальних класифікацій:
Магнітні датчики швидкості: Ці датчики працюють на основі принципу електромагнітної індукції. Вони виявляють зміни в магнітному полі, спричиненому обертовими феромагнітними предметами, такими як зуби передач або лопатки турбін.
Датчик ефекту залу: Ці датчики виявляють зміни магнітного поля, спричинені обертанням феромагнітних цілей шляхом вимірювання ефекту залу. Ефект залу стосується різниці напруги між двома кінцями провідника, коли піддається магнітному полю, перпендикулярним струму.
Оптичні датчики: Ці датчики виявляють зміни інтенсивності світла, спричинені обертанням щілинних дисків або лопатей, підключеними до валу турбіни.
Датчик Едді Поточний: Ці датчики працюють за принципом Eddy Current. Едді -струм - це струм, що генерується, коли провідник піддається мінливому магнітному полі. Зазвичай вони використовуються для швидкісних застосувань.
Акустичні датчики: Ці датчики використовують звукові хвилі для вимірювання швидкості обертового валу. Вони особливо підходять для додатків, де прямий контакт з валом важкий або неможливий.
Ємнісні датчики: Ці датчики працюють на основі принципу ємнісної муфти, яка є здатністю двох провідників, розділених діелектриком для зберігання електричної енергії. Вони часто використовуються в програмах, які потребують безконтактних вимірювань.
Індуктивні датчики: Ці датчики працюють на основі принципу індуктивної зв'язку, що є здатністю двох провідників обмінюватися енергією через магнітне поле. Вони часто використовуються в програмах, які потребують безконтактних вимірювань.

Застосування датчика швидкості турбіни

Вибір датчика швидкості турбіни повинен визначатися відповідно до конкретного сценарію застосування. Різні типи датчиків застосовуються до різних умов праці. Далі наведено деякі поширені турбінидатчик швидкостіТипи та їх умови застосування:
Магніто-Електричний датчик: застосовний до нижчого діапазону швидкості, наприклад, виявлення швидкості під час запуску та відключення.
Магнето-резистований датчик: Застосовується до більш високого діапазону швидкості, як правило, використовується для моніторингу стану операції паровної турбіни.
Датчик струму Eddy: підходить для високошвидкісного обертового валу, який може забезпечити високоточне вимірювання швидкості.
Датчик залу: підходить для високої температури та суворих умов праці, таких як швидкісна паровна турбіна.
Вибираючи датчик, також необхідно враховувати точність, лінійність, стабільність, надійність, довговічність та інші фактори датчика та гарантувати, що він відповідає відповідним стандартам та специфікаціям.