/
page_banner

Нормальний штифт із зсувом закритих типів CJX-14 для водяної турбіни

Нормальний штифт із зсувом закритих типів CJX-14 для водяної турбіни

Водяна турбінаОпозивач шпильки зсувуCJX-14- це пристрій, встановлений на направляючому зсувному шпильці. Основна функція оповіщення штифта зсуву полягає в моніторингу цілісності штифта зсуву та надання негайного зворотного зв'язку, коли штифт зсува розривається. Це дозволяє оператору вживати негайних заходів для запобігання подальшої пошкодження або нещасних випадків. Описок на зсув штифта інтегрується з інструментом управління для кращого моніторингу та управління робочим станом турбіни.

Ополкувач для зсуву CJX-14 для водяної турбіни

Ополкувач зсуву CJX-14 виготовлений з високоякісного крихкого полістиролу, органічного скла тощо. Він може викликати дію сповіщення у разі напруги або перелому. Його матеріал має чудову механічну властивість, опір удару та прозорість, що може забезпечити, щоб сповіщення мав хорошу довговічність та видимість, не перешкоджаючи його функціональності.

 

CJX-14 Опонент простий за структурою. Принцип роботи полягає в тому, що коли штифт зсуву з’явиться з якихось причин, сповіщення спровокує тривогу через його внутрішній механічний або електронний механізм. Цей сигнал може бути переданий до центрального управління або оператора через систему моніторингу, щоб забезпечити своєчасну реакцію.

Ополкувач для зсуву CJX-14 для водяної турбіни

Конкретний робочий режим такий:

Зазвичай закритий оголошувач CJX-14 прямо контактує з штифтом зсуву. Коли шпилька зсуву не зламана, датчик знаходиться в нормальному стані і не генерується сигнал. Після того, як штифт зсува розривається, стан датчика змінюється, як правило, через переміщення або поломку штифта зсуву. Зміна стану датчика буде перетворена в електричний сигнал. Після обробки ланцюгом буде спрацьована система сигналізації, наприклад, надсилання звуку та світла світла або сигнал надсилання в систему моніторингу через інтерфейс зв'язку.

Ополкувач для зсуву CJX-14 для водяної турбіни

Існують різні типи датчиків, які використовуються для різних парових турбінних одиниць. Перевірте, чи є у нього потрібний датчик, або зв’яжіться з нами для отримання більш детальної інформації.

Перетворювач положення сервомоторів DET-350B
Підсилювач осьового переміщення TM0110-A02-B05-C05-D10
Переміщення LVDT 186.33.01.06
Лінійне переміщення датчик Arduino det100a
Різні типи LVDT ZDET150B
Підсилювач HTW-03-50/HTW-13-50
Типи датчиків переміщення ZDET600B
Не контактний лінійний датчик 1000TD
MSV LVDT 700TD 0-35 мм
Різні типи перемикачів близькості WT0181-A40-B01
лінійний змінний диференціальний перетворювач LVDT DET-1000A
Датчик позиції лінійний ZDET400B
Yoyik® LVDT датчик DET-300B
Датчик швидкості тахометра 143.35.19
Датчик LVDT GV (клапан губернатора) HTD-200-6
Датчик ефекту повороту TD-1 0-350


  • Попередній:
  • Далі:

  • Час посади: 05-2024 січня