Режим випуску кабелю датчика зазвичай посилається на те, як кабель виводиться з корпусу датчика. ЗЗонд обертання G-065-02-01приймає вихідний режим прямого свинцю. Його кабель безпосередньо виводиться з з'єднувального терміналу корпусу датчика. Як правило, він має певну довжину кабелю, що зручно для підключення до системи управління або джерела живлення. Крім того, деякі датчики, що використовуються в випадках, що потребують частих заміни або легкого обслуговування, часто підключаються з авіаційними пробками.

Оскільки робоча середовище парової турбіни електростанції зазвичай сувора,Датчик швидкості G-065-02-01Зазвичай використовує прямий провід замість авіаційної пробки.

• Стабільність: Прямі з'єднання свинцю є більш стабільними, оскільки вони не потребують механічного контакту між вилкою та посудиною, тим самим зменшуючи можливість поганого контакту через вібрацію або зміни температури.
• Надійність: За важких середовищ, таких як висока температура, висока вологість та високий пил, прямий свинець може забезпечити кращу надійність, оскільки вони не мають активного контакту та зменшують ризик відмови, спричиненого факторами навколишнього середовища.
• Безпека: Прямий метод свинцю може зменшити ризик електричного вогню, оскільки у них немає пробки та розетки, що може генерувати дугу.
• Монтажна гнучкість: Прямі потенційні клієнти забезпечують додаткову гнучкість кріплення, оскільки вони легко вміщують різні місця для кріплення та орієнтації.
• Клас захисту: Прямий свинець може забезпечити більш високий клас захисту, наприклад IP68, а це означає, що вони можуть краще протистояти пилу, воді та іншим іноземним речовинам.

У критичних промислових програмах, таких як парових турбін на електростанціях, стабільність та надійність часто є первинними міркуваннями, тому прямий свинець є більш доцільним.

Існують різні типи датчиків, які використовуються для різних парових турбінних одиниць. Перевірте, чи є у нього потрібний датчик, або зв’яжіться з нами для отримання більш детальної інформації.
DEH-перевищення датчика CS-1 D-065-05-01
Магнітний датчик швидкості SMCB-01-16L
Передавач ZS-01
Датчик переміщення TD-1-50
Темпонічний лінійний перетворювач 7000td
Регулюючий клапан LVDT HP BFPT HL-3-100-15
Магнітоелектричний датчик швидкості пасивного SZCB-01-B01
Магнітний датчик пікапа для вимірювання швидкості CS-2
Аналоговий датчик положення циліндра HTD-100-3
Датчик Travle HL-6-150-15
Датчик положення приводу HTD-50-6
Передавач швидкості датчика DF6101, L = 100 мм
Датчик для вимірювання лінійного положення HL-6-250-150
Зонд PR6423/10R-030-CN
LVDT (диференціальний трансформатор лінійної змінної) 4000td