/
page_banner

Деталі структури сервоприводу SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451

Деталі структури сервоприводу SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451

ЗServo Valve SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451є основним компонентом у системі управління турбінами. Він перетворює електричні сигнали в гідравлічні сигнали і відіграє вирішальну роль у стартовій зупинці та регулюванні завантаження пристрою. В основному він складається з двигуна крутного моменту, двоступеневого гідравлічного підсилювача та механічної системи зворотного зв'язку.

Деталі структури сервоприводу SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451

Двигун крутного моменту - це пристрій, який перетворює електричні сигнали в механічний крутний момент обертання. Коли електричний сигнал вводиться підсилювачем сервоприводу, струм проходить через котушку на арматурі між електромагнітом у двигуні крутного моменту, генеруючи магнітне поле. Під дією магнітів з обох боків генерується обертовий крутний момент, внаслідок чого арматура обертається під час руху з'єднаної перегородки до обертання.

Деталі структури сервоприводу SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451
Система вторинної гідравлічної ампліфікації включає подвійну насадку та перегородку, а також систему клапана. При нормальних та стабільних умовах експлуатації відстань між обома сторонами перегородки та насадки рівна. Коли є вхід електричного сигналу і арматура приводить перегородку до обертання, перегородка рухається ближче до насадки, зменшуючи площу розряду масла та швидкість потоку насадки та збільшуючи тиск масла перед насадкою. Відстань між протилежною насадкою та перегородкою збільшується, що призводить до збільшення витоку масла та зниження тиску перед насадкою. Це перетворює вихідний електричний сигнал у гідравлічний сигнал.

Servo Valve SV4-20 (4)

Сервоприпаси, що використовуються в системі DEH парових турбін, здебільшого мають однаковий принцип роботи. Вони перетворюють електричні сигнали в гідравлічні сигнали за допомогою моторів крутного моменту та систем гідравлічного посилення, керуючи клапаном клапана гідравлічного двигуна, змінюючи відкриття клапана управління швидкістю та регулювання споживання пари пристрою, так що швидкість (або навантаження) пристрою досягає встановленого значення оператора, а система досягає нового стану рівноваги. Під час роботи парової турбіни сервооцінний клапан SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 має велике значення для забезпечення стабільної роботи пристрою.

Деталі структури сервоприводу SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451

Yoyik може запропонувати інші гідравлічні насоси або клапани для електростанцій, як нижче:
Плаваюча лабіринтна ущільнення для вентилятора PA HT HT YKS1250-8-а
Механічний ущільнювач 300 МВт турбіни Механічний ущільнювач 100LY-205
220V соленоїдний клапан Pneumatron 300AA00086A
Servo D661-4642
Van Servo (Servo Valve) SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182
Двигун Prelube масляний насос 125ly-23
Механічне ущільнення NDE L270
Основна герметична масляна насос втулка KG70KZ/7.5F4
Соленоїд зазвичай відкритий Z6206052
Передавач рідини з низьким рівнем плюс-керованого рівня 5301HA-2S1V3AM00075BANA


  • Попередній:
  • Далі:

  • Час посади: листопад-09-2023