Конструкції передачі масляної передачі на масляній передачі 2CY-45/9-1Aнакачувати:
A. Голова насоса в основному включає корпус насоса, приводну передачу, керовану передачу, передню кришку, задню кришку, підшипники та ущільнювачі.
B. Корпус насоса, передня кришка та задня кришка виготовлені з сірого чавуну, а передачі виготовляються з легкої сталі.
C. У задній кришці є механічне ущільнення. Підшипник приймає одноразовий радіальний кульковий підшипник або циліндричний підшипник ролика, і вони змащуються перенесеною олією.
D. У корпусі насоса є запобіжний клапан. У разі закриття клапана трубопроводу з дренажу нафти або збоїв нафтової системи, що спричиняє, що тиск масла перевищує номінальний тиск; Запобіжний клапан автоматично відкривається, щоб повернути частину або повернення цілого масла до камери всмоктування масла, забезпечуючи насос і трубопровід.
E. Насос встановлений на нижній пластині і з'єднаний з двигуном стійкими муфтами.
Для того, щоб забезпечити нормальну роботу насоса передачі масла 2-х 45/9-1A, зверніть увагу на наступні моменти:
1. При встановленнімасляний насос, не впадайте на вал водіння та основну кришку вала, щоб уникнути будь -якого зсуву на підробленій стороні механічного масляного ущільнення або навіть пошкодження пар тертя, що призводить до того, що ущільнювачі втрачають свою функцію.
2. Під час затягування масляного насоса перевірте опір вала. Повинно бути навіть індукцією, відставання заборонено.
3. Коли встановлення блоку насоса завершується, відкрийте клапан вхідної та випускної труби перед відкритим двигуном, обережно обертається зчепленням вала руками, чекайте, поки середовище заповнить ущільнювальну порожнину, щоб підтримувати гарне змащення, а потім запустить двигун. Будь -яка форма сухого тертя призведе до того, що печатка вимирає незабаром.
4. При використанні насоса часто уникайте вмикання та вимикання двигуна, щоб запобігти стирання парувальних пар механічних масляних ущільнювачів та зменшити термін експлуатації механічного масляного ущільнення.
5. 2-СКІ-45/9-1A Гепатський насос не має механічних запасних частин масляного ущільнення. Будь ласка, зверніться до схеми структури, якщо встановитимеханічнийМасляна печатка самостійно (див. Нижче).
1. Задня кришка 2. шайба 3. Механічне масляне ущільнення 4. Основна кришка вала 5. Вал приводу