Поліестерне склопластиковий мотузок виготовляється з кожуха, заплетеного з поліефірним волокном, з поздовжньою пряжею зі скловолокна, що знаходиться в вільній лузігенератори, генератори водяних турбін та інші великі, середні та невеликі двигуни, а також для зв'язування електричних обмоток. У дизайні високошвидкісних двигунів лінійна частина котушки, що простягається з залізного ядра, довга, що робить зазор між частинами поблизу кута R-котушки на кінці меншим, тоді як зазор між котушками поблизу зовнішнього носа є особливо великим, тому поліефірна мотузка зі скляним волокном зазвичай використовується для зв'язування.
Технічний параметр
| Технічний параметр | Стандартний |
| Зовнішність | білий колір, м'яке відчуття руки, без домішок |
| Леткі речовини (110 ± 5 ℃, 1 год) | 2 ～ 10% |
| Вміст гуми | 35%± 5 |
| Розчинний вміст смоли | ≥ 85% |
Особливості продукту
1. Уніфікований колір
2. Висока міцність на розрив, хороша діелектрична властивість, хороша гнучкість, поглинання низької вологи, стійкість до хімічної атаки та низьке подовження.
3. Повні технічні характеристики, спеціальні розміри можна налаштувати
Специфікація (мм)
Φ3 、 φ5 、 φ8 、 φ10 、 φ12 、 φ16 、 φ18 、 φ20 、 φ30 、 φ40
Спеціальні специфікації можна налаштувати.
Зберігання та запобіжні заходи
1. Поліестерний рукавсклопластикМотузка повинна зберігатися в чистому, сухому та добре провітрюваному складі з температурою 20-25 ℃.
2.
3. Під час транспортування та зберігання, волога, механічні пошкодження та забруднення слід уникати, а особлива увага повинна бути приділена забрудненню металевого пилу, щоб уникнути впливу на продуктивність ізоляції продукту.
Поліестерні рукаві зі склопластикового мотузки
