Датчик швидкості обертання CS-3F

Короткий опис:

Датчик зворотної швидкості CS-3F може бути використаний для виявлення позитивного та негативного обертання, швидкості обертання, лінійної швидкості тощо передач, стелажів та осей. Прискорення вимірюваного тіла також можна отримати шляхом обчислення та обробки. Датчик зворотної швидкості CS-3F має хороші низькочастотні та високочастотні характеристики, а його низька частота може бути до 0 Гц, яка може бути використана для вимірювання нульової швидкості обертової машини. Оскільки датчик може надати два швидкості швидкості з певною різницею фаз, він може бути використаний для позитивної та негативної дискримінації обертання. Висока частота може бути до 20 кГц, яка може відповідати вимогам високої швидкості вимірювання більшості промислових полів.

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Технічні параметри

ПараметриДатчик швидкостіCS-3F такі:

Робоча напруга	5 - 24 В
Вимірювальний діапазон	Від 0 до 20 кГц
Вихідний сигнал	Квадратна хвиля, його пікове значення дорівнює амплітуді напруги робочого джерела живлення, незалежно від швидкості, а максимальний вихідний струм - 20 мА
Тип передачі швидкості швидкості	будь -який
Специфікація потоку	M16 * 1
Вимона установки	1 ~ 5 мм
Робоча температура	- 10 ~+100 ℃
Бренд	Юйік

Принцип роботи

Принцип роботи датчика швидкості обертання CS-3F змінюється залежно від типу використовуваного датчика. Однак загальний принцип полягає у вимірюванні швидкості обертання турбіни та генерування електричного сигналу, який може бути використаний для управлінняпаровий турбінашвидкість.

Датчик швидкості обертання CS-3F використовує магнітний пікап для виявлення проходження зубів на передачі або роторі. Коли ротор обертається, зуби проходять магнітний пікап, генеруючи ряд електричних імпульсів, пропорційних швидкості ротора. Потім ці імпульси обробляються системою управління для регулювання швидкості турбіни.

Загалом, принцип роботи швидкостідатчикCS-3F передбачає виявлення швидкості обертання турбіни та генерування електричного сигналу, який можна використовувати для контролю швидкості турбіни.