Принцип роботи голки SHV4 EH MAL Systemглобусна клапан:
Масло високого тиску, що подається до приводу, протікає до сервоприводу через SHV4 для роботи приводу. Коли голковий клапан закрито, ланцюг масла високого тиску відрізається, так що привід зупиняється, коли працює паровна турбіна, щоб замінити екран фільтру та сервопривод.
Структура SHV4 EH масляної системи голковий клапан GLOBE:
Він складається з стебла клапана, кузова, сидіння клапана, прокладки, ущільнювального кільця, конуса, ковпачка тощо.
Матеріал корпусу клапана випущений з високоякісної вуглецевої сталі з нержавіючої сталі (1CR18NI9TI) або теплостійкістю Лепної сталі (12CRMOV).
Під час встановлення голкового клапана SHV4 зверніть увагу на те, що напрямок середнього потоку в фактичних умовах праці повинен відповідати напрямку стрілки, позначеної наклапанТіло, а з'єднання повинно бути твердим і щільним.