آئل ٹرانسفر گیئر پمپ 2CY-45/9-1A

2CY-45/9-1A آئل ٹرانسفر گیئر پمپ کے عام کام کو یقینی بنانے کے ل please ، براہ کرم درج ذیل نکات پر توجہ دیں:

1. انسٹال کرتے وقتآئل پمپ، ڈرائیونگ شافٹ اور مین شافٹ کور پر اثر انداز نہ کریں ، تاکہ مکینیکل آئل مہر کے فائینگ چہرے پر کسی بھی تبدیلی سے بچ سکے ، یا رگڑنے والے جوڑے کو بھی نقصان پہنچا ، جس کے نتیجے میں مہریں ان کے کام سے محروم ہوجاتی ہیں۔

2. آئل پمپ کو سخت کرتے وقت دستی طور پر شافٹ مزاحمت کی جانچ کریں۔ یہاں تک کہ انڈکشن ہونا چاہئے ، وقفے کی اجازت نہیں ہے۔

3۔ جب پمپ یونٹ کی تنصیب مکمل ہوجائے تو ، موٹر کھلنے سے پہلے انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پائپ کا والو کھولیں ، آہستہ سے ہاتھوں سے شافٹ کے جوڑے کو گھومتے ہو ، اچھی چکنائی کو برقرار رکھنے کے لئے میڈیم سگ ماہی گہا کو پُر کرنے کا انتظار کریں ، اور پھر موٹر شروع کریں۔ خشک رگڑ کی کسی بھی شکل سے مہر جلد ختم ہوجائے گی۔

4. جب پمپ کا استعمال کرتے ہو تو ، موٹر کو کثرت سے آن اور آف کرنے سے گریز کریں ، تاکہ مکینیکل آئل سیل رگڑ کے جوڑے کو رگڑنے سے بچایا جاسکے ، اور مکینیکل آئل سیل سروس کی زندگی کو کم کیا جاسکے۔

5. 2Cy-45/9-1A گیئر پمپ میں میکانکی تیل مہر اسپیئر پارٹس نہیں ہیں۔ اگر انسٹال کر رہے ہو تو براہ کرم ڈھانچے کے آریھ کا حوالہ دیںمکینیکلخود ہی تیل مہر (نیچے کی طرح دیکھیں)۔

1. بیک کور 2. واشر 3. مکینیکل آئل سیل 4. مین شافٹ کور 5. ڈرائیو شافٹ