Phần tử lọc dầu bôi trơn 21FC5128-160X600/25

Mô tả ngắn:

Phần tử lọc dầu bôi trơn 21FC5128-160X600/25, được làm bằng vật liệu lọc lưới kim loại bằng thép không gỉ, lớp phủ kết thúc bằng thép carbon, khung thép carbon và phần tử lọc mạnh mẽ, có thể được sử dụng trong các hệ thống dầu khác nhau để lọc các tạp chất rắn được trộn bên ngoài hoặc tạo ra bên trong trong quá trình vận hành hệ thống. Nó chủ yếu được lắp đặt trên lực hút dầu, áp suất, trả lại, bỏ qua và các hệ thống lọc riêng biệt trong hệ thống.
Thương hiệu: Yoyik

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

CácBộ lọc dầu bôi trơn21FC5128-160x600/25được sử dụng trong hệ thống thủy lực để lọc các hạt rắn và các chất keo trong môi trường làm việc, kiểm soát hiệu quả mức độ ô nhiễm của môi trường làm việc. Điều này được sử dụng để lọc hấp thụ dầu để loại bỏ các hạt rắn và các chất keo trong môi trường làm việc, kiểm soát hiệu quả mức độ ô nhiễm của môi trường làm việc. Được lắp đặt bên trong bình nhiên liệu và phải được lắp đặt bên dưới mức bình nhiên liệu. Phần tử lọc được làm bằng vật liệu dệt bằng thép không gỉ.

Đặc điểm hiệu suất

Phần tử bộ lọc dầu bôi trơn 21FC5128-160X600/25 chủ yếu có các đặc điểm hiệu suất sau:

1. Sử dụng cấu trúc tổng hợp nhiều lớplọcGiấy, Độ chính xác lọc cao:

2. Khả năng ô nhiễm lớn và tuổi thọ dài;

3. Mật độ dòng chảy cao và mất áp suất thấp;

4. Lớp sợi thủy tinh được thiết lập cẩn thận và được xử lý đặc biệt có tác dụng hợp nhất tốt;

5. Môi trường làm việc: Dầu bôi trơn, chất lỏng thủy lực phosphate este;

Lợi thế

1. Điều nàyPhần tử lọc dầu bôi trơn 21FC5128-160X600/25Có thể được cài đặt trực tiếp ở phía trên, bên hoặc đáy của bể dầu, với đầu bộ lọc tiếp xúc bên ngoài bể và phần đơn giản được ngâm trong bể, đơn giản hóa đường ống hệ thống và làm cho bố cục hệ thống nhỏ gọn hơn.

2. Được trang bị van bỏ qua: Khi bắt đầu bằng dầu lạnh, do các yếu tố như nhiệt độ chất lỏng và nhịp độ chất lỏng hệ thống thấp, động cơ chính không thể hoạt động do chênh lệch áp suất quá mức của bộ lọc và khi phần tử bộ lọc bị chặn bởi các chất ô nhiễm, van bypass ở phần dưới của bộ lọc.

3. Được trang bị mộtKiểm tra van: Bộ lọc được đặt ở bên và dưới cùng của bình nhiên liệu, do đó khi thay thếPhần tử lọc dầu bôi trơn 21FC5128-160X600/25, dầu trong bể sẽ không chảy ra.

4. Được trang bị kết hợp các dấu hiệu trực quan vàthiết bị truyền tín hiệu điện, ống tràn và cốc tích lũy bụi bẩn: khiPhần tử lọc dầu bôi trơn 21FC5128-160X600/25Dần dần bị chặn, sự tắc nghẽn của phần tử bộ lọc có thể được quan sát trên máy đo thị giác. Đồng thời, tín hiệu điện (với giá trị tín hiệu là 0,35MPa) cũng có thể được kết nối. Một ống tràn và cốc tích lũy bụi bẩn được đặt ở dưới cùng của phần tử lọc, có thể được thực hiện với nhau khi thay thế phần tử bộ lọc, do đó tránh hiện tượng của các chất ô nhiễm rơi trở lại bể dầu.