Trang_Banner

Ứng dụng và cấu trúc của bơm dầu bánh răng KCB-55

Ứng dụng và cấu trúc của bơm dầu bánh răng KCB-55

Bơm dầu bánh răngKCB-55là thiết bị bôi trơn phổ biến trong ngành công nghiệp thiết bị cơ khí, có chức năng chính là vận chuyển dầu bôi trơn trong các hệ thống bôi trơn thiết bị cơ học khác nhau. Bơm bánh răng này có một loạt các ứng dụng và có thể đáp ứng nhu cầu dầu bôi trơn của các loại thiết bị cơ học khác nhau.

Bơm bánh răng chuyển dầu 2CY-459-1A (1)

Thiết kế cấu trúc củaBơm dầu bánh răng KCB-55đơn giản và khoa học, chủ yếu bao gồm các thành phần cốt lõi như bánh răng, trục, thân máy bơm vàSEAF END SEALS. Bánh răng trải qua điều trị nhiệt và có độ cứng và sức mạnh cao. Trong quá trình vận hành bơm, bánh răng và trục được lắp đặt cùng nhau trong tay áo trục có thể thay thế để đảm bảo hoạt động ổn định của máy bơm. Ngoài ra, việc bôi trơn tất cả các bộ phận trong máy bơm được tự động đạt được bằng cách sử dụng môi trường đầu ra trong quá trình vận hành bơm, giảm chi phí bảo trì.

Bơm bánh răng chuyển dầu 2CY-459-1A (3)

Điều đáng nói là thiết kế củaBơm dầu KCB-55Có tính đến lực mô -men xoắn có thể mà bánh răng có thể chịu trong quá trình hoạt động, và đặc biệt thiết lập xả dầu và trả lại các rãnh để giảm thiểu lực mô -men xoắn mà bánh răng trong quá trình vận hành, do đó giảm tải và hao mòn, và cải thiện hiệu quả của bơm.

Bơm dầu bánh răng KCB-55 có một loạt các ứng dụng, đặc biệt phù hợp để vận chuyển dầu bôi trơn với độ nhớt từ 5x10-6 đến 1,5 lần 10-3m2/s (5-1500cst Vai trò trong nhiều ngành công nghiệp.

Bơm bánh răng chuyển dầu 2CY-459-1A (2)

Để đảm bảo hoạt động an toàn của thiết bị,Bơm dầu KCB-55được trang bị mộtVan an toànnhư bảo vệ quá tải. Tổng áp suất trở lại của van an toàn là gấp 1,5 lần áp suất xả định mức của bơm và cũng có thể được điều chỉnh theo nhu cầu thực tế trong phạm vi áp suất phóng điện cho phép. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng van an toàn không thể được sử dụng làm van giảm áp cho hoạt động lâu dài. Nếu cần giảm áp suất dài hạn, nên lắp một van giảm áp suất riêng trên đường ống.

Một điểm nổi bật khác của thiết kế củaBơm dầu bánh răng KCB-55là nó quay theo chiều kim đồng hồ khi nhìn từ đầu mở rộng của trục chính về phía bơm. Tính năng này cho phép máy bơm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của hệ thống bôi trơn trong quá trình hoạt động, cải thiện hiệu quả làm việc của máy bơm.

Bơm bánh răng chuyển dầu 2cy-459-1A (3)

Tóm lại,Bơm dầu bánh răng KCB-55đã trở thành một lựa chọn lý tưởng cho các hệ thống bôi trơn thiết bị cơ khí do thiết kế kết cấu tuyệt vời và nhiều loại ứng dụng. Để theo đuổi hiệu quả, bảo vệ môi trường và an toàn ngày nay, Bơm thiết bị KCB chắc chắn mang đến tin tốt cho nhiều doanh nghiệp. Chúng ta hãy mong chờ Bơm dầu Gear KCB-55 mang lại nhiều đột phá và đổi mới hơn cho thị trường Thiết bị bôi trơn của Trung Quốc trong sự phát triển trong tương lai.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Thời gian đăng: Tháng 11-14-2023