CácCảm biến tốc độ quay CS-1 G-065-05-01được lắp đặt ở phía trước thiết bị đo tốc độ tuabin và độ thanh thải lắp đặt giữa nó và bánh răng đo tốc độ thường không vượt quá 2 mm. Vì cảm biến CS-1 G-065-05-01 là một cảm biến không tiếp xúc, việc duy trì khoảng cách nhất định giữa bánh răng và cảm biến đảm bảo rằng bánh răng sẽ không tiếp xúc với cảm biến và tạo ra ma sát. Khoảng cách càng nhỏ, điện áp đầu ra càng lớn. Đồng thời, điện áp đầu ra của cảm biến tốc độ CS-1 tăng theo tốc độ tăng.

Giải phóng mặt bằng cài đặt cụ thể phụ thuộc vào kịch bản ứng dụng cụ thể và loại cảm biến để đảm bảo rằngCảm biến CS-1có thể đo chính xác chuyển động của rôto và đầu ra tín hiệu chính xác. Nói chung, khoảng cách cài đặt của đầu dò tốc độ cần được xác định dựa trên kích thước, hình dạng và tốc độ của rôto. Nên sử dụng thiết bị không liên quan để đo hồ sơ bánh răng.

Vỏ củaCảm biến tốc độ CS-1 G-065-05-01là một cấu trúc ren bằng thép không gỉ, với niêm phong và niêm phong bên trong. Dây chì có khả năng chống dầu và kháng nhiệt độ cao. Trong quá trình vận hành cảm biến, không được phép tiếp cận từ trường hoặc dây dẫn dòng mạnh, nếu không nó có thể làm cho tín hiệu đầu ra của cảm biến bị rối loạn.

Yoyik có thể tạo ra các loại cảm biến tốc độ khác nhau cho tuabin hơi nước, chẳng hạn như:
Cảm biến cảm biến từ tính SZCB-02-B117
Cảm biến vận tốc quay CS-1-065-02
Mag Pickup Sensor DF6201-105-118-03-01-01-000
Cảm biến tốc độ từ tính D075-05-01
Cảm biến đo tốc độ từ tính CS-1-D-080-10-01
Cảm biến tốc độ đo tốc độ CS-1-D-065-05-01
Bộ khuếch đại bán tải từ G-065-05-01
Magnetc SPD PCKUP cảm biến CS-2
Cảm biến máy phát tốc độ NE6103
Cảm biến tốc độ DEH ZS-01 L = 65
Đầu dò tốc độ D-100-02-01
Bên ngoài bộ bán tải áp suất tĩnh SZ-6
Bộ điều khiển lưu lượng khối 70085-1010-428
Đầu dò tốc độ CS-1-G-150-05-01
Cảm biến tốc độ meh zs-04-75-3000
Biến tải miễn cưỡng thay đổi CS-1