Пожарната система на парна турбина е основната връзка, за да се гарантира точността на регулиране и безопасността на устройството. Като ключово захранващо оборудване, стабилността на налягането на изхода нациркулираща помпаF3-V10-1S6S-1C20L директно влияе върху контролната производителност на EH маслената система. Когато налягането на изхода се колебае, това може да причини проблеми като забавено действие на турбинния клапан и колебанието на натоварването.
I. Фактори на механичната структура
1. Вътрешно износване и просвет на тялото на помпата
Циркулиращата помпа F3-V10-1S6S-1C20L приема структура на буталото. След дългосрочна работа съвпадащият клирънс между буталото и тялото на цилиндъра може да се разшири поради износване. Когато клирънсът надвишава дизайнерската стойност (обикновено ≤10 μm), маслото с високо налягане ще изтече през клирънс, което ще доведе до намаляване на обемната ефективност. Експерименталните данни показват, че за всяко 1 μm увеличение на клирънс, амплитудата на колебанието на налягането на изхода може да се увеличи с 3%-5%. В допълнение, износването на разпределителната плоча ще доведе до неравномерно разпределение на маслото, като допълнително изостря пулсацията на налягането.
2. Отклонение за подравняване на свързване
Подравняването на инсталацията на двигателя и циркулиращия вал на помпата директно влияе върху стабилността на предаването. Ако радиалното отклонение на съединителя надвишава 0,05 мм/м или ъгловото отклонение надвишава 0,1 °, валът на помпата ще се колебае периодично. Действителният случай на измерване на електроцентрала показва, че когато отклонението е 0,08 мм/м, честотата на колебанието на налягането се синхронизира с основната честота на скоростта (като 1500 об/мин съответства на 25Hz), а амплитудата на колебанието може да достигне ± 0,5MPa.
II. Влияние на характеристиките на маслото
1. Проблем с замърсяването с масло и балони против гориво
Когато плътността на маслото от EH е 4%, неговият вискозитет е около 32CST (40 ℃). Ако праховите частици или вода (съдържание на вода> 0,1%) се смесват в маслото, характеристиките на потока ще бъдат променени значително. Например, когато частици, по -големи от 5 μm, са заседнали в пропастта на основната клапа, това може да причини моментална мутация на потока; и водата ще намали сгъваемостта на маслото и ще причини трептене на налягането.
2. Ефект на валежи и кавитация на балончета
Когато локалното налягане на системата е по -ниско от налягането на наситено налягане на маслото, въздухът, разтворен в маслото, ще се утаи да образува мехурчета. Когато тези мехурчета се срутят в областта на високо налягане, те произвеждат микрожетове, които влияят на вътрешната повърхност на циркулиращата помпа, която се нарича кавитация. Кавитацията не само причинява шум и вибрации, но също така води до периодично колебания на потока на помпата. Проучванията показват, че когато температурата на маслото надвишава 60 ° C, рискът от кавитация се увеличава с повече от 30%.
Iii. Проблеми с дизайна и експлоатацията на системата
1. Недостатъчен резонанс и затихване на тръбопровода
Ако естествената честота на изхода на тръбопровода на циркулиращата помпа F3-V10-1S6S-1C20L съвпада с честотата на пулсиране на налягането, ще възникне резонанс. Например, след трансформацията на единица, дължината на тръбопровода се увеличи от 3M на 5m, а естествената му честота спадна от 120Hz до 75Hz, което е близо до основната честотна честота на 25Hz (3 пъти по-голяма от честотата) на помпата, което води до 2-кратно увеличаване на амплитудата на колебанията на налягането. Инсталирането на акумулатор или коригирането на поддръжката на тръбопровода може ефективно да потисне подобни проблеми.
2. Запушване на филтъра и отвор на байпас
Когато филтърът за връщане на маслото на маслената система EH е блокиран, разликата в налягането надвишава 0,35MPa, което задейства байпасния клапан за отваряне, а нефилтрираното масло директно влиза във входа на помпата. Замърсителите (като метални отломки и стареещи частици от уплътнения) ще ускорят вътрешното износване на циркулационната помпа, образувайки порочен цикъл на „замърсяване, замърсявано с блокиране“. Статистиката показва, че около 40% от повредите в колебанието на налягането са свързани с ненавременната поддръжка на филтриране.
IV. Коефициенти на работа и поддръжка
1. Често стартиране и спиране и внезапно натоварване се променят
Помпата за циркулация F3-V10-1S6S-1C20L трябва да преодолее инерцията на маслото в момента на стартиране. Ако кривата на ускорение на двигателя е твърде стръмна (като време за скорост на скорост <2s), това ще доведе до превишаване на налягането на изхода. Тестовете на 600MW единица показват, че след началното време се регулира от 1,5s до 3s, налягането налягане пада от 1,8MPa до 0,6MPa.
2. Стареене и изтичане на уплътнения
След уплътнението на вала или уплътнението на фланец, външният въздух може да се засмуква във входа на помпата. Газова смес от 1%обемна фракция може да намали ефективния дебит с 5%-8%. Редовно замествайте уплътненията на Fluororubber (препоръчителен цикъл 2 години) и използвайте хелиева масспектрометрия за откриване на течове, които могат да контролират скоростта на изтичане в рамките на 1 × 10⁻⁶ ml/s.
V. Предложения за решения и оптимизация
1. Мониторинг в реално време и ранно предупреждение: Инсталирайте сензори за вибрации и предаватели на налягането и идентифицирайте кавитация или механични честоти на повреда чрез FFT анализ.
2. Фино управление на качеството на маслото: Поддържайте NAS 1638 клас ≤5, съдържанието на вода <0,05%и стойността на тест киселина всеки месец.
3. Структурно подобрение: Използвайте покритие от волфрамов карбид за силно износени двойки бутало-цилиндър, увеличаване на твърдостта до HRC70 и удължаване на живота с повече от 3 пъти.
4. Оптимизация на системата за затихване: Инсталирайте пулсационен амортисьор в изхода на помпата, за да намалите амплитудата на колебанието на налягането с 60%-80%.
Колебанието на налягането на изхода на циркулиращата помпа F3-V10-1S6S-1C20L е резултат от свързването на множество фактори като механично износване, разграждане на маслото, резонанс на системата и др. Чрез прецизирана поддръжка, мониторинг в реално време и целенасочена трансформация, колебанието на налягането може да бъде контролирана в ± 0,2 mpa, като значително подобрява надеждността на системата за регулиране на турбината в рамките на ± 0,2mpa, като значително подобрява надеждността на системата за регулиране на турбината в рамките на ± 0,2mpa, като значително подобрява надеждността на системата за регулиране на турбината в рамките на ± 0,2mpa, като значително подобрява надеждността на системата за регулиране на турбината в рамките на ± 0,2mpa, като значително подобрява надеждността на системата за регулиране на турбината.
Когато търси висококачествени, надеждни маслени помпи, Yoyik несъмнено е избор, който си струва да се обмисли. Компанията е специализирана в предоставянето на разнообразие от електроенергия, включително аксесоари за парни турбини, и спечели широко признание за своите висококачествени продукти и услуги. За повече информация или запитвания, моля, свържете се с обслужването на клиентите по -долу:
E-mail: sales@yoyik.com
Тел: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229
Yoyik предлага различни видове резервни части за парни турбини, генератори, котли в електроцентралите:
Swing Check Valve H61Y-100
Редуктор скоростна кутия M02225.OBGCC1D1.5A
Основен клапан на водородна емисия PTFE Клапан ядро WJ61-F
12V соленоиден CCP115M
Соленоиден клапан C23BA4004011B61
Електрически стоп клапан J961Y-P42.3120i
Соленоиден клапан EFHB8320G174 220/50
Серво клапан SM4 20 (15) 57 80/40 10 S182
Valve TDM098UVW-CS
Вакуум стоп клапан DKJ941H-25
Проверете клапана H44H-64
Течно свързване на йокс II560
Електрически клапан на портата Z945X-16C
Уплътнение на капака Z942H-16C
Пробавяне на проби за налягане на вятъра PFP-B-II
пикочен мехур с комплект за уплътнение NXQ-A-10/10-LY
Спрете клапан J61Y-2600SPL
GATE Z41F4-10C
Електрически стоп клапан J961Y-P55140V
Уплътняваща маслена помпа HSNH210-46Z
Топка клапан Q11T-10s
Ремонт на серво клапа 072-559A
Електрически стоп клапан J965Y-32
Погребан вход за налягане на водата за налягане на налягането SD61H-P36.562 WCB
Спрете проверка на клапана WJ15F2.5P
Спрете клапан J61Y-P55.110V
Pinion 773064-04-02-32
Проверете клапана H67Y-2850LB SA-182 F91
Клапани за духалки WJ20F2.5P
Спрете клапан J61H-16P
Време за публикация: февруари-21-2025