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CBEUMATIC KISTLER GTD240: A chjave per u cuntrollu precisu

CBEUMATIC KISTLER GTD240: A chjave per u cuntrollu precisu

A pneumaticacontrollerGTD240 adopta una struttura di rack di pistone compactu. Stu disignu Micca U ATTUROM hè dolce, faciule d'installa è licitazione, ma ancu schenuse l'stabilità è a accurata di a so operazione. A mascina di l'attrezzatura è u rack hè precisu è pò mantene una tocque di outpolti constarmenti, furnisce equipamentu stavua per materiale di produzzione difettiosu cum'è valvate di u prucessu di produzzione.

In termini di materiali, u cuncroller pneummatic GTD240 ancu dimustre ancu a so qualità eccellente. U cilindru di u corpu è a cobertura di a fine sò fatti di aluminiu chì sò trattati cun u revestimentu anodizatu. Stu metudu di trattamentu ùn solu ùn a risistenza di a corrosione è porta a resistenza d'aluminiu, ma dinò dà una un bon texture apparizione. Ci hè fornitu, u pesone d'aluminiu, forse un sistema materiale unificatu cù u corpu cilindatore è una croce di fine cover, assicurati di a coordoria strutturale. L'azzaru drive hè fattu di l'azzaru di nichel, chì hà una bona forza è una bona resistenza à corrosione, pò rispunse una grande torque è a pressione, è assicurà chì l'attuatore ùn serà micca deformazione o dannighjata. A guarnizione hè fatta di materiale NBR, chì hà eccellente prestazione di sigillante è resistenza à l'oliu. Pò impedisce effettivamente a fuga di gas in u sistema pneumaticu è assicurà a stretta di l'aria è l'efficienza operativa di l'attuatore.

U principiu di travagliu di u controller Pneumaticu GTD240 hè pneumatic doppod piston, capital rack trasmissione, pistone automatica cistella. Quandu l'aria cumpressa entre a cavità media trà i dui punes di u cilindatore da u portu air, a forte pressa di aria spinge i dui pistoni per separa e duie fini di u cilindru. À u stessu tempu, l'aria in a cavità di l'aria in i dui fini sò liberati attraversu u portu di l'aria. In questu prucessu, i racks nantu à i dui pistoni sincronicamente guidate u soffiu di u modiu per rotà 90 gradi per rializà in sensu priculatu cum'è valves. Vale à nutà chì u controller pneumaticu GTD240 hè ancu equipatu di bolti di ajuste à i dui fini. L'utilizatori ponu aduprà sti bolle di aghjustamentu per fà ligami adattioni à l'angolo di rotazione per risponde à i requisiti di cuntrollu precisu in cundizioni di travagliu sfarente. Questa regulazione migliurà assai l'applicabilità è a flessibilità di l'attuatore.

In l'applicazioni pratiche, Reseummatic Controller GTD240 hè assai utilizatu in parechji industriali, pocu, putenza elettrica, è trattamentu d'acqua. Ch'ella sia aduprata per cuntrullà diverse valvves cum'è valves di bola èvalves di farfalla, o in altre occasioni chì necessite un controlatore precisu, u controlariu di u Pneumaticu GTD240 pò riceve un cuntrollu pneumaticu di e so eccessive fluide cù u so interante uttore per a imprese forte per a pruduzzione di perfessione industriale.

In cortu, u cuncertu pneumaticu GTD24s cercanu trà e so attività riformbliche, e funzioni scuprati è diventanu una forza indipendente in u campu di l'automobile indipisica. Cù u sviluppu cuntinuu è in l'innuvazione di a tecnulugia di pneumatariu, u cuncittu pneummatic

 

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