Merkmale
Unter variabler Frequenz und hoher Spannung ist das Polymer des Spulenisolationsfells anfällig für die lokale Ionisation. Wenn die elektrische Feldintensität die kritische Feldstärke erreicht, tritt die lokale Ionisation im nahe gelegenen Gas auf, was zu einer blauen Fluoreszenz führt und durch Entladungsgeräusche bei der Erzeugung von Ozon begleitet wird. Um Schäden des Farbfilms zu verhindern, der durch lokale Ionisation verursacht wird und die elektrische Alterungsleistung der Farbe verbessert wird,hohe Resistenz Anti -Corona -FarbeDFCJ1018kann das Entladung und das Korona-Phänomen von Hochspannungsmotor-Statorspulen effektiv verhindern.
Produktanwendung
Leicht beschädigte Spulenoberflächen-Isolationsbehandlung: In der beschädigten Fläche, die 50-220 mm vom Eisenkern entfernt am oberen und unteren Enden der Spule entfernt ist (dh an der Position mit hoher Widerstandsband), tragen Sie sie aufhohe Resistenz Anti -Corona -Farbe DFCJ1018. Die neue Hochwiderstandsschicht muss sich mit der ursprünglichen Hochwiderstandschicht um nicht weniger als 5 mm überlappen, aber der Abstand vom Beginn der neuen Hochwiderstandsschicht bis zum Ende des Eisenkerns sollte nicht weniger als 50 mm betragen. Verwenden Sie für den Beschichtungsbereich ein weißes Klebeband, um die Oberfläche der Außendrahtstange zu schützen, um sicherzustellen, dass die Beschichtungsfläche gleichmäßig und flach ist. Nachdem die Anti-Halo-Farbe geheilt ist, ist die Oberfläche mit beschichtetRTV -Epoxidklebstoff J0708und dann zwei Schichten vonTongma-Epoxidglaspulver Glimmerband 5440-1sind halb laminiert. Die Zwischenschicht wird mit einem RTV -Epoxidkleber J0708 mit einer Bindungslänge von 10 mm an beiden Enden der neu angelegten hohen Resistenzlänge beschichtet. Nach der Heilung ist die Oberfläche mit rotem Isolierlack beschichtet.
Hohe Resistenz Anti -Corona -Farbe DFCJ1018 Show
