Im Allgemeinen ist dasOPC Overspeed Protection Systemvon Dampfturbinen bezieht sich hauptsächlich auf dieOPC MagnetventilMontage. Es besteht aus zwei parallel angeordneten Übergeschwindigkeitsschutzmagnetventil wie SV13-12V-O-0-00, zwei Scheckventilen, einem Kontrollblock und verwandten Zählern.

Diese Komponenten werden vom OPC -Teil des DEH -Controllers gesteuert. Während des normalen Betriebs werden die beiden OPC -Magnetventile normalerweise aufgrund von Stromverlust, den Ölabflusskanal des OPC -Hauptrohrs versiegelt und den Öldruck in der unteren Kammer des Kolbenstabes des Hoch- und mittleren Druckregulierungsdampfventilantriebs festgelegt. Wenn die Betriebsgeschwindigkeit der Dampfturbine die Nenngeschwindigkeit von 103 überschreitet, sendet der OPC -Controller des DEH -Steuerungssystems ein Aktionssignal, und diese beiden Magnetventile werden angeregt und geöffnet, sodass das OPC -Hauptrohröl durch die druckfreie Rückgabepipeline in den EH -Öltank abgegeben werden kann.

Auf diese Weise öffnet sich das Entladeventil am entsprechenden Steuerventil -Servo -Aktuator schnell, wodurch jedes hohe und mittlere Druckregelventil schnell geschlossen wird. Wenn die Betriebsgeschwindigkeit der Einheit auf die Nenndrehzahl abnimmt, verliert das OPC -Magnetventil unter der Kontrolle des OPC -Controllers im DEH -System Strom und schließt. Der Kontrollöldruck des OPC -Hauptrohrs wird wiederhergestellt und das Öffnen jedes Regulierungsventils vor der Wiederherstellung der Aktion.

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Verteilerblock für OPC -Magnetventil CCS230m
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Ast Magnetventilspulen -CCP115d
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BFP AST-Magnetventil SV1-10V-0-0-00
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Arten von Magnet SV1-10V-C-0-00
Magnet 220 V AC 300AA00309A