Struktur
Die Hauptkomponenten der inneren Struktur derSM4-40 (40) 151-80/40-10-H919HServoventilsind: Ölfilter, Düse, Anker, Spule, Permanentmagnet, Leitmagnet, Federrohr, Leitfleisch, Feedback-Bakterium, festes Drosselloch, Ventilkern, Return Throttle-Loch usw. Das Servoventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H wird entworfen, das mit dem Operation mit einem anziehenden Throtting mit einem anziehenden Throtting mit einer anziehenden Throttierung mit einem anziehenden Throtting mit einem kleinen Flow mit einer kleinen Flow mit einem kleinen Flow mit einer kleinen Flow-Off-Offs-Off-Melz mit einem kleinen Flow mit einer kleinen Null konzipiert wurde.
DerServoventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919HEine Standard-Ölanschlussverteilung und die Ölanschlussgröße ist entsprechend der Einheitskonfiguration, Installationsmethode und Übergangsplatte flexibel ausgelegt, wodurch vor Ort ersetzt wird. Die Kombination von SM4,Drucksensor, Hydraulikzylinder und Druckregelschaltung können eine präzise Druckregelkreiskreiskreis erzielen, sodass das System eine bessere Stabilität erzielen kann.
Arbeitsprinzip
Arbeitsprinzip vonServoventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H:
Wenn die Eingangsspule mit Strom verbunden ist, bewegt sich die Schale des Servoventils SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H nach rechts, um den Drosseleffekt der rechten Düse zu stärken, die Durchflussrate zu verringern und den Rückdruck auf der rechten Seite zu erhöhen. Gleichzeitig nimmt der Drosseleffekt der linken Düse ab, die Durchflussrate nimmt zu und der Druck des linken Rückens nimmt ab. Die Kraft an beiden Enden des Ventilkerns verliert das Gleichgewicht, wodurch sich der Ventilkern nach links bewegt. Die Verschiebung des Ventilkerns ist proportional zum Motorstrom, und der Hydraulikdruck auf dem Ventilkern ist genau mit der Federkraft ausgeglichen.
Servoventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919HBietet unendliche proportionale Durchflussregelung für Echtzeitgeschwindigkeits-/Beschleunigungskurven, wenn sie in Verbindung mit Servohydraulikmotoren verwendet werden.DrehzahlmesserS und angemessene elektronische Geräte, die Fehler mit geschlossenem Schleifen in Zehntel einer Revolution pro Minute korrigieren. Das Servoventil ist mit geeigneten Drucksensoren oder Waschlensoren, Zylinder und elektronischen Geräten für Kraftsteuerungsanwendungen ausgestattet, wodurch eine genaue Lastdruck-/Kraftregelung und eine hervorragende Systemstabilität bereitgestellt wird, wenn der Druck und die Last ± 1% der vollständigen Skala erreicht sind.
Servoventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H Show
