El aceite resistente al fuego de éster fosfato es un aceite lubricante de alta presión con una presión de trabajo de 14.7MPa y una temperatura de 35-45 ℃. Los principales indicadores del rendimiento del aceite incluyen tamaño de partícula, valor ácido, contenido de humedad y resistividad eléctrica. Estos indicadores deben estar dentro de un cierto rango de valores para indicar que la calidad del aceite está calificada. De lo contrario, deberá ser tratado. En general, los siguientes indicadores se pueden usar como referencia:

El aceite EH de alta presión es un aceite sintetizado artificialmente compuesto de ésteres fosfatos con una fuerte polaridad. Es fácil absorber la humedad en el aire e hidrolizar al interactuar con el agua, producir diestros de fosfato ácidos, monoestres fosfato ácidos y sustancias fenólicas. Las sustancias ácidas producidas por la hidrólisis tienen un efecto catalítico en la hidrólisis adicional del aceite, causando un círculo vicioso, lo que conducirá a una disminución rápida en su resistividad de volumen y un rápido aumento en su valor ácido, lo que resulta en el deterioro de la calidad del aceite.

Cuando la resistividad de volumen del aceite EH excede el estándar, corroerá elválvula de servohombro núcleo y tubo de primavera. La corrosión del hombro del núcleo de la válvula puede conducir a una mayor fuga interna en elválvula de servo, aumentó la generación de calor del sistema y la precisión de control reducido. La corrosión del tubo de resorte puede causar oscilación delválvula de servo, lo que lleva al daño por fatiga del tubo de resorte y la fuga de aceite de la válvula de servo.

Según la experiencia, la resistividad de bajo volumen del aceite EH de alta presión es una condición importante para la corrosión de las válvulas de servo. El control de la resistividad del aceite EH juega un papel importante en la prevención de fallas de corrosión de las válvulas de servo. Por lo general, la falla de corrosión de las válvulas de servo se produce simultáneamente en múltiples válvulas de servo en todo el sistema. Después de que la válvula de servo se somete a la corrosión, el núcleo de la válvula y la manga de la válvula deben reemplazarse, lo que resulta en pérdidas significativas.

En resumen, es necesario controlar estrictamente la resistividad del volumen del aceite EH para no exceder el estándar y garantizar que el agua en el aceite EH no exceda el estándar. Yoyik sugiere que cuando se detecta una disminución en la resistividad del aceite EH, el dispositivo de regeneración de derivación del sistema de aceite EH debe ponerse en funcionamiento inmediatamente. La estructura del dispositivo de regeneración de derivación consiste en una partículaElemento de filtro de precisióny unfiltro de diatomitao un filtro de intercambio aniónico paralelo de dos etapas. Si el aumento en la resistividad del volumen no es significativo, se puede poner en funcionamiento un filtro de aceite de vacío móvil para regenerar aún más la calidad del aceite del tanque de combustible. Después de la filtración, pruebe rápidamente si todos los indicadores de la calidad del aceite EH han vuelto a la normalidad.