Elturbina de vaporVálvula solenoide de aislamiento F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V/B08es un componente clave aplicado en el sistema de protección y control de la turbina. Su función principal es cortar rápidamente el suministro de aceite al servomotor hidráulico en situaciones de emergencia, para evitar una disminución en la presión del aceite del sistema debido al consumo transitorio de combustible causado por el cierre rápido del servomotor hidráulico. Al mismo tiempo, la válvula solenoide de aislamiento también conecta el aceite de seguridad desde la válvula de cierre rápida electromagnética al motor hidráulico y el puerto de drenaje de aceite de la válvula de cierre rápida electromagnética, cerrando rápidamente la válvula.

La lógica de trabajo delVálvula de aislamiento F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V/B08es el siguiente:

1. 1. Durante la operación normal: la válvula solenoide está en estado cerrado, y el motor hidráulico está alimentando aceite normalmente para mantener la presión del aceite del sistema. En este punto, la válvula solenoide de aislamiento no funciona.
2. 2. Situación de emergencia: cuando la presión del aceite del sistema cae o alcanza un valor preestablecido, el sistema de control envía una señal para energizar la válvula solenoide. Después de ser encendido, el núcleo de hierro dentro de la válvula solenoide se somete a la fuerza electromagnética, lo que impulsa el vástago de la válvula para moverse y corta rápidamente la entrada de aceite del motor hidráulico.
3. 3. Conexión del circuito de aceite de seguridad: después de que la válvula solenoide corta la entrada de aceite del motor hidráulico, conecte el aceite de seguridad a la salida de aceite de la válvula de cierre rápida electromagnética. De esta manera, el aceite de seguridad del motor hidráulico puede fluir suavemente, evitando que la presión del aceite del sistema continúe disminuyendo y asegurando la seguridad del equipo.
4. 4. Pruebas: para garantizar el funcionamiento normal de la válvula solenoide, se requieren pruebas regulares. Durante la prueba, el cambio de presión de aceite intermedio se detecta a través de los interruptores de presión S4 o S5 para determinar si la válvula solenoide puede funcionar de manera efectiva.
5. 5. Falla de falla: si la válvula solenoide falla, puede conducir al riesgo de accidentes de sobrevelocidad y "choque de agua de turbina". Por lo tanto, la válvula solenoide debe inspeccionarse y mantener regularmente para garantizar su funcionamiento normal.

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