SelleSZCB-02 anduron elektrijaamades kiiruse mõõtmiseks tavaliselt kasutatav andur. Täna viib Yoyik teid mõistmaSZCB-02 kiiruseandur.

Kiiruse mõõtmise meetodSZCB-02 andurpole tegelikult keeruline. Auruturbiini rootori esiotsas on hambaketas ja kui hammaste ketta kõrged hambad pühivad kiiruseanduri kaudu, genereeritakse impulssivool. Seejärel saab kiirusemonitori programm mõõta kiirust, mis põhineb kõrgete hammaste arvul ringis ja loenduri poolt registreeritud impulsside arvul.

Millist algoritmi kasutatakse auruturbiini tegeliku kiiruse arvutamiseks? Üldiselt kasutatakse kahte kolmest loogilisest meetodist. Lahutage kiiruseanduri mõõtepunktide rootori kiiruse väärtused samal turbiini rootoril, et saada paarisvõrdluse hälve, ja võrrelge seejärel kõrvalekaldet lävega, et saada tegelik kiiruse signaali otsustustulemus, kasutades neid kahte kolmest loogikameetodist.

Kui kindlaks teha, et kiirusesignaalis on talitlushäire, määratakse eelmise proovivõtuperioodi tegelik kiiruse väärtus enne rikke kiiruse seadistuse väärtusele. Perioodil, alates kiirusesignaali tõrkeotsingu rikke määramisest kuni tõrkeotsinguni, sisestatakse selle kiiruse määratud väärtus kiiruseregulaatori määratud väärtusena ja eelmise proovivõtuperioodi tegelikku kiirusesignaali väärtust võetakse regulaatori reguleeritud sisendina. Regulaatori väljundit on võimalik säilitada ja sisselaske auru maht muutumatuna ning turbiin on hooldusetapis.

Yoyik pakub auruturbiini jaoks ka muud tüüpi kiiruseandureid.
Pöörake kiiruse sond SMCB-01-16L
Magnetiline pikapijaotus CS-2
Vibratsiooni kiiruseandur ZS-01 L = 75
Magnetiline pikap võimendi ZS-04-150-5000
Pöörlemiskiiruse andur CS-1, L = 100mm
Pöörlemiskiiruse sond CS-1 G-100-02-1
Tahhomeetriline andur SZCB-01-B01
Tahhomeetri pikap-andur ZS-04 L = 75
Kiiruse sond G-065-02-01
Optiline tahhomeetri andur SZCB-01-A2-B1-C3
Magnetiline pikapijaotus SMCB-01-16
Anduri magnetilise anduri kiirus CS-2
Magnetiline pikapi kiiruseandur CS-1 (G-100-02-01)
RPM pikap ZS-06
RPM pikap ZS-04-75-3000-20