L'huile résistante au feu à l'ester phosphate est une huile de lubrification à haute pression avec une pression de travail de 14,7 MPa et une température de 35-45 ℃. Les principaux indicateurs de la performance de l'huile comprennent la taille des particules, la valeur acide, la teneur en humidité et la résistivité électrique. Ces indicateurs doivent se situer dans une certaine plage de valeurs pour indiquer que la qualité de l'huile est qualifiée. Sinon, il devra être traité. Généralement, les indicateurs suivants peuvent être utilisés comme référence:

L'huile EH à haute pression est une huile synthétisée artificiellement composée d'esters de phosphate avec une forte polarité. Il est facile d'absorber l'humidité dans l'air et d'hydrolyse lors de l'interaction avec l'eau, de produisant des dieches de phosphate acide, des monoesters de phosphate acide et des substances phénoliques. Les substances acides produites par l'hydrolyse ont un effet catalytique sur l'hydrolyse supplémentaire de l'huile, provoquant un cercle vicieux, ce qui entraînera une diminution rapide de sa résistivité de volume et une augmentation rapide de sa valeur acide, entraînant la détérioration de la qualité de l'huile.

Lorsque la résistivité de volume de l'huile EH dépasse la norme, elle corrodera leservo-valveépaule centrale et tube de ressort. La corrosion de l'épaule du noyau de la soupape peut entraîner une augmentation des fuites internes dans leservo-valve, Augmentation de la génération de chaleur du système et réduction de la précision de contrôle. La corrosion du tube à ressort peut provoquer une oscillation duservo-valve, entraînant des dommages à la fatigue du tube à ressort et une fuite d'huile de la valve servo.

Sur la base de l'expérience, une résistivité à faible volume de l'huile EH à haute pression est une condition importante pour la corrosion des vannes de servo. Le contrôle de la résistivité de l'huile EH joue un rôle important dans la prévention des défauts de corrosion des valves de servo. Habituellement, la défaillance de la corrosion des vannes de servo se produit simultanément sur plusieurs vannes de servo dans l'ensemble du système. Une fois que la valve servo a subi de la corrosion, le noyau de la valve et le manchon de soupape doivent être remplacés, entraînant des pertes importantes.

En résumé, il est nécessaire de contrôler strictement la résistivité de volume de l'huile EH pour ne pas dépasser la norme et de garantir que l'eau dans l'huile EH ne dépasse pas la norme. Yoyik suggère que lorsqu'une diminution de la résistivité de l'huile EH est détectée, le dispositif de régénération de dérivation du système d'huile EH doit être immédiatement mis en service. La structure du dispositif de régénération de dérivation se compose d'une particuleélément de filtre de précisionet unfiltre à diatomiteou un filtre d'échange d'anion parallèle en deux étapes. Si l'augmentation de la résistivité du volume n'est pas significative, un filtre à huile à vide mobile peut être mis en service pour régénérer davantage la qualité de l'huile du réservoir de carburant. Après filtration, testez rapidement si tous les indicateurs de la qualité de l'huile EH sont revenus à la normale.