Anbodhaig bhalbhaichean pumpaidh falamh p-ph-1741tha pàirt deatamach ann anpumpa falamhSiostam, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus cus gas a sgaoileadh san t-siostam agus dèanamh cinnteach gum bi an obair àbhaisteach aige. Bheir an artaigil seo seachad ro-ràdh mionaideach do na bhalbhaichean P-1741 aig a 'bhalbhaichean P-1741.

An toiseach, tha anbodhaig bhalbhaichean pumpaidh falamh p-ph-1741bu chòir a bhith ceangailte gu teann ri pàirtean fuasgailte eile gus dèanamh cinnteach à sgaoilidhean gas rèidh. Ma tha a 'phìob gaiste fosgailte don àrainneachd taobh a-muigh, feumar còmhdach dìon a chur ris gus casg a chuir air uisge uisge bho bhith a' dol a-steach no cùl-taic a tha gaothan làidir a 'dèanamh orra. A bharrachd air an sin, bu chòir suidheachadh a 'phasgan exhaust a shuidheachadh gus conaltradh a sheachnadh eadar an smùid agus an dealan a chaidh a sgaoileadh no an dealan a sgaoileadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.

Nuair a stàladh an t-siostam fòir-fhilleil, bu chòir bagannan a sheachnadh, oir faodaidh ola no uisge sgaoilidhean gas a chruinneachadh agus bacadh a chur orra. Feumaidh an roinn dìreach nas ìsle na roinn Exhaust Pump a dhealbhadh gus casg a chuir air a bhith a 'sruthadh gu h-iomchaidh gus an urrainnear pìob-loidhne an-aghaidh a bhith air a sgaoileadh gu h-iomchaidh gus an urrainnear seam a dhèanamh bhon gheata. Mus tòisich iad am pumpa falamh, feumar an geata a lìonadh le uisge gus casg a chuir air vapor uisge bho bhith a 'dol a-steach don t-seòmar.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil e toirmisgte meud a 'phìob exhaust no stroma fàras a stàladh; Air neo cruthaichidh e backpressure air an cuideam coimheach.

Prionnsapal obrachbodhaig bhalbhaichean pumpaidh falamh p-ph-1741Tha e mar a leanas: Nuair a bhios an gas ann an càineachan-fuirich an t-siostaim, cruinnichidh e aig mullach an t-siostaim, agus tha bhalbhaichean fuasaille fèin-ghluasadach air an cur a-steach aig àirde an t-siostaim. Nuair a thig gas a-steach don t-seòmar bhalbhaichean a 'bhalbhag a tha fèin-ghluasadach agus a' cruinneachadh ann am pàirt àrd a 'bhrat falaichte, bidh an cuideam a' meudachadh le àrdachadh gas am broinn a 'bhalbha. Nuair a tha am bruthadh gas nas àirde na cuideam an t-siostaim, thèid an ìre uisge san t-Seòmar, agus bidh an seòladh a 'lùghdachadh air an t-slighe le ìre an uisge. Às deidh a 'ghas, tha ìre an uisge ag èirigh agus am booy cuideachd ag èirigh, a' dùnadh a 'phort exhaust. San aon dòigh, nuair a thèid cuideam àicheil a chruthachadh taobh a-staigh an t-siostam, tha an ìre uisge a-staigh a 'bhalbhaichean bhalbhaichean agus am port fànais a' fosgladh a-steach. Mar thoradh air an cuideam àilsperic a-muigh nas àirde na cuideam an t-siostaim, cuiridh am faireachdainn a-steach don t-siostam tron ​​phort exhaust gus cron cuideam àicheil a sheachnadh. Fo suidheachaidhean àbhaisteach, bu chòir a 'chòmhdach bhalbhaichean air a' bhuidheann bhalbhaichean a bhith ann an staid fhosgailte. Ma thèid a 'chòmhdach bhalbhaichean a thilgeil, stad a' bhalbhaiche fànas fèin-ghluasadach a 'sgaoileadh.

Ann an geàrr-chunntas,bodhaig bhalbhaichean pumpaidh falamh p-ph-1741Tha pàirt deatamach ann an siostaman pumpa falamh, agus tha an stàladh agus cumail suas deatamach ann a bhith a 'dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostaim. Tron phròiseas stàlaidh, bu chòir aire a thoirt do rèiteach puirt mealladh, casg ginealach airbag, agus a 'cleachdadh còmhdach dìon. A 'tuigsinn agus a' toirt air prionnsapal obrach de bhalbhaichean fuasailteach a 'cuideachadh le bhith a' comharrachadh agus a 'fuasgladh cheistean gu sgiobalta san t-siostam, gus dèanamh cinnteach gum bi an uidheamachd ann.