OBomba de aceite de engrenaxeO RCB-300 é adecuado para a transferencia de medios non corrosivos, libres de partículas sólidas e ten unha tendencia a solidificarse a temperaturas normais. As bombas dunha única etapa dunha única etapa son especialmente adecuadas para a instalación ao aire libre en rexións e procesos fríos extremos onde o medio require illamento. A temperatura media pode alcanzar ata 250 ° C cun rango de viscosidade de 5 ~ 1500 CST. A bomba de aceite de engrenaxes RCB-300 está dispoñible en dous materiais: aceiro estándar e fundido, ambos cunha carcasa illada. Estas bombas están deseñadas para líquidos que teñen unha tendencia a solidificarse ou cristalizar a temperaturas normais, pero flúen facilmente e teñen propiedades lubricantes cando se quentan e manteñen a unha temperatura constante, especialmente para a instalación ao aire libre en rexións e procesos fríos extremos onde é necesario o illamento. A bomba pre-quenta o medio, o que reduce a potencia de partida requirida.

Os materiais da bomba de aceite de engrenaxes RCB-300 clasifícanse segundo as temperaturas de traballo. O material de tipo I HT200 é adecuado para transferir soportes a menos de 200 ° C, mentres que o material tipo II Q235 é adecuado para transferir medios non corrosivos e sen sólidos cunha temperatura de ata 350 ° C a temperaturas normais e para a instalación exterior en rexións frías extremas onde se necesita un illamento durante o proceso.

Aplicacións principais:

A bomba de aceite de engrenaxes RCB-300 é adecuada para transferir soportes que non son corrosivos, libres de partículas sólidas e ten unha tendencia a solidificarse a temperaturas normais. Son especialmente adecuados para a instalación ao aire libre en rexións e procesos fríos extremos onde o medio require illamento. A temperatura media pode alcanzar ata 250 ° C cun rango de viscosidade de 5 ~ 1500 CST.

Rango de aplicación:

A bomba de aceite de engrenaxes RCB-300 úsase para transferir aceite pesado, asfalto, caucho, resinas, deterxentes, etc.

Características estruturais:

OBomba de aceite de engrenaxes RCB-300é unha carcasa oca e cubertas dianteiras/traseiras con tubos inseridos para calefacción e arrefriamento. Estas bombas son adecuadas para a solidificación normal da temperatura e a instalación exterior en rexións frías extremas onde se require o illamento durante o proceso. Pódense quentar usando aceite quente, vapor, auga quente ou medios de auga fría para quentar o líquido transferido e a bomba con fins de illamento e refrixeración. Para os medios cunha viscosidade superior a 1500 CST, debería adoptarse un reductor.

Ao usar a bomba de aceite de engrenaxes RCB-300, é importante ter en conta que non deben funcionar continuamente a menos do 30% do fluxo deseñado. Se a operación está baixo esta condición, debe instalarse un tubo de bypass na toma de corrente para asegurarse de que o fluxo exceda o valor mínimo mencionado anteriormente. A calor transferida á carcasa da bomba e os rodamentos do medio deberían disiparse pola superficie da carcasa e a carcasa de rodamentos para adaptar a temperatura da carcasa do rodamento á temperatura necesaria para o rendemento do selo do eixe. Polo tanto, ao seleccionar a posición de instalación da bomba de aceite de engrenaxe, é necesario facilitar a disipación da calor da carcasa da bomba e da carcasa sen fenómenos de almacenamento de calor.