A cikin hatimin mai na hydrogen-sanyaya janareta kafa, Mr98h ya yi overflowbawul din taimakoShin ainihin bangaren matsin lamba ne, kuma hanyar haɗin kai tare da mai bututun mai yana da alaƙa kai tsaye ga ingancin hydrogen da kayan aiki. Wannan talifin za su bincika dabarun haɗin da key ɗin fasaha na Mr98H sun mamaye tsarin mai a cikin tsari guda biyu: Tsarin tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsari, da daidaitaccen tsari, da daidaitaccen tsari, da daidaitaccen tsari, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsari, da daidaitaccen tsari, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsari, da daidaitawa tsari, da daidaitaccen tsari, da daidaitawa tsari, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsari, da daidaitawa tsari, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsari, da daidaitawa tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsari, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin, da daidaitaccen tsarin.

1

1.1 aiki mizani na zobe mai gudana biyu

Tsarin zobe mai sau biyu na zobe na mai da aka samu sau biyu yana samun daidaituwa mai tsauri ta hanyar kewaya mai biyu mai zaman kansa a gefen iska da gefen hydrogen. Kirsimar mai ta iska an haɗa kai tsaye zuwa lubricting tsarin mai kuma yana ɗaukar mahimman ayyukan da aka sanya kayan linkrication; A hydrogen gefen ciron mai kafa rufin madauki, da kuma vs 0.49kpa na bambance na matsin mai sama ana samun nasara ta hanyar daidaita bawul. A cikin wannan gini, bawul ɗin Mr98h galibi bawul din taimako na Mr98h galibi suna gudanar da ayyukan da ke biye da su:

• Kariyar matsakaiciya Kariya: Lokacin da Tsarin Matsayi ya wuce darajar saiti (yawanci sama da matsakaiciyar hydrogen), yana buɗe fitinar matsa lamba ta atomatik
• Matsakaicin matsin lamba: Kula da zaman lafiyar mai ta hanyar daidaita bude bawc don biyan raguwar hawa zuwa canzawa ko matsin lamba na hydrogen
• Kuskuren da ke ciki: Kirkiro hanyar da ke ƙarƙashin yanayin aiki mara kyau don hana man da aka gyara gwargwadon yadda aka shirya tsarin fale-ginen

2. Takamaiman hanyar haɗi na bawul na Mr98h da kuma dawo da bututun mai mai

2.1 Haɗin Tsara Tsarin Tsarin Jirgin Sama na iska

A kan jirgin saman iska mai saukar ungulu, MV98Hmamaye bawulYana ɗaukar haɗin layi uku guda uku:

• 1. Babban allo mai: Babban famfo na famfo → mai sanyaya mai → Dumblex mai mai →daban-daban matsa lambaTecking na ɗaukar tankar iska
• 2

Wannan ƙirar tana ba da bawul na bawul da bambancin matsin lamba don samar da tsarin daidaitawa ta Dual. Lokacin da matsin lambar mai ya wuce ƙimar ƙimar ƙirar, tog8h a matsayin kariyar sakandare. A lokaci guda, a cikin rukunin sun sanye da tsarin tsabtace na injin, man da aka girka a cikin tankar mai da ruwa ta hanyar tsari dabam.

2.2 Saiti na Musamman na Cirul Hydrogen Bone

Mr98h ya mamaye bawul na Cirbiyar Hydrogen Extite Extitets OF LOPOC-Loops:

1. 1
2. 2

Key Falasshin Fa'idoji:

Defoaming tanki mai dubawa: Kulle Gas na Gas: 45 ° mai zanen bututun mai da ake amfani da shi lokacin da man da ya mamaye ya shiga cikin tanki tanki don kauce wa tarkon tara

Ikon Haɗin Balaye: Gudanar da mai kai da bawul din mai ta atomatik a cikin tankar mai mai shi a cikin girman adadin a tsakanin kewayon ± 50mm

3

3.1 Amsa ga yanayin aiki na musamman a matakin farko

Sanyi fara mataki: Kirƙira matsin lambar mai ta farko ta hanyar ambaliyar bawul na bawaka ta hanyar yin watsi da motocin famfon mai

Kariya ta gaggawa: Lokacin da famfo na DC jiran aiki ya fara, dole ne mai kumburi canzawar canji a cikin matsin lamba a cikin sakan 0.5, kuma flowerarancin ɗigo zai iya kaiwa 120% na darajar darajar

3.2 tsari na daidaitawa a karkashin matsakaicin hydrogen

Bayanan gwaji suna nuna cewa lokacin da matsin lambar hydrogen ya sauka sosai daga 0.3mpa zuwa 0.2Pa zuwa 0.2Pa, bawul matsa lamba matsin lamba yana kammala babban daidaitawa a cikin 2 seconds. Daga nan sai bawul din JN98H ya taimaka wajen fitar da mai wuce haddi mai yawa kuma yana daidaita bambance bambancen mai-hydrogen a cikin kewayon 0.056 ± 0.02MPTA.

Matsakaicin tsarin haɗi na bawul na Mr98h da kuma dawo da bututun mai mai ya nuna babban matakin hadewar injiniya, horo da sarrafawa a cikin kayan aikin zamani. Tare da aikace-aikace na fasahar tagwaye na dijital, za a iya inganta bututun bututun mai hawa uku ta hanyar sutturar abubuwa uku a nan gaba, don haka cewa aminci gefe na tsarin mai zai iya ƙaruwa sama da 99.99%. Wannan haɗin tsarin Haɗin kai shine CORE CODE don tabbatar da ingantaccen aiki na hydrogen-sanyaya janareta.

Lokacin neman ingancin gaske, amintattun masu amfani da kayan ado, yoyik babu shakka zabi da ya dace idan an bincika. Kamfanin ya kware wajen samar da kayan aikin wutar lantarki da yawa ciki har da kayan haɗin kai tsaye na turbine, kuma ya yi nasara a yaba musu manyan kayayyakinta da sabis. Don ƙarin bayani ko tambayoyi, tuntuɓi sabis ɗin abokin ciniki a ƙasa:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: + 86-838-2226655
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