Elektro-hidraulikus szervószelepA gőzturbinához használják a gőzturbina sebességszabályozó rendszerének kulcsfontosságú elemét. Átalakítja az elektromos jelet hidraulikus jelzé, szabályozza a hidraulikus működtető helyzetét, és megvalósítja a gőzturbina sebességszabályozását.SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182egy tipikus típusú elektro-hidraulikus szervoszelep, amelyet a gőzturbinához használnak. Vessen egy pillantást annak funkciójára és a szelep fenntartására a legjobb munkafeltételek mellett.

Mit tehet az SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 szervo szelep?

Gőzturbina szervo szelep SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 sok mindent megtehet. Agőzturbina szervószelepmegkaphatja a turbina sebességszabályozó rendszer vezérlőjelét, például a kormányzó helyzetérzékelő jelét vagy az automatikus sebességszabályozó rendszer vezérlőjelét; Ezenkívül a kontrolljeleket hidraulikus jelekké alakítja, hogy ellenőrizze a hidraulikus hengerek vagy hidraulikus motorok mozgását; Ezenkívül a gőzturbina szervószelepe megváltoztathatja a sebességszabályozó mechanizmus helyzetét, elérheti a gőzturbina sebességének ellenőrzését, és felismerheti a gőzturbina sebességszabályozását; Biztosíthatja azt is, hogy a turbina sebessége pontosan kövesse a vezérlőjel változását a gyors és zökkenőmentes sebességszabályozás elérése érdekében.

Hogyan lehet a szervo szelepet a legjobb funkcióban tartani?

Az SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 gőzturbina szervo szelep zökkenőmentes működésének biztosítása érdekében biztosítani kell, hogy az áramellátás stabil legyen, a feszültség pontos, és a frekvencia pontos; A szállított hidraulikus olajnak tiszta, elegendőnek és stabilnak kell lennie; A csatlakozó csővezetéket szivárgás nélkül jól le kell zárni; Minden alkatrésznek rugalmasan és pontosan mozog, lekvár és interferencia nélkül; A vezérlőrendszernek normálisnak kell lennie, és pontosan képes fogadni és kimeneti vezérlési jeleket; Rendszeresen karbantartva a szervoszelep megbízható működésének biztosítása érdekében.

Mi a teendő, ha javításra van szükség?

Az SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 gőzturbina szervo szelepe rendszeres karbantartást és tisztítást igényel a használat során, de néhány problémát meg kell figyelni a karbantartás és a tisztítás során. A karbantartás során ellenőrizni kell, hogy az egyes alkatrészek normál, sérült vagy kopott -e, különösen a helyzetérzékelő, a mágnesszelep és a hidraulikus henger, valamint a hibás alkatrészek időben történő cseréje vagy javítása érdekében a szervószelep megbízható működésének biztosítása érdekében. A tisztítás során a szervószelepben lévő hidraulikus olaj miatt azonban hosszú távú használat után a szennyeződés és a szén-dioxid-lerakódás szükséges, és rendszeres tisztításra van szükség. Különleges tisztító folyadék használható a szervoszelepet egyenként a szétszerelés után. A szén -dioxid -lerakódású rész szennyeződését alaposan el kell távolítani, majd az összeszerelést és a tesztelt tesztet be kell végezni annak biztosítása érdekében, hogy a szervo szelepet tisztítsák meg, mielőtt a használatba kerülnének.

Az SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 szervo szelep cseréjekor a következő öt pontot kell megtennünk. Először kapcsolja ki a gőzturbina és a vezérlőszelep szervószelepének tápellátását a rendszer maradéknyomásának eltávolításához; Másodszor, a vezérlőszelep szervószelepének csatlakozási módja szerint távolítsa el a csatlakozó csővezetéket és a kábelt; Harmadszor, használja az emelőeszközt a régi vezérlőszelep szervószelepének kiemeléséhez, és emelje fel az új vezérlőszelep szervószelepét; Negyedszer, az eredeti csatlakozási módszer szerint telepítse a csővezetékeket és a kábeleket lépésről lépésre, és ellenőrizze, hogy jól csatlakoztattak -e; Végül, kapcsolja be és tesztelje a vezérlőszelep szervószelepét, hogy ellenőrizze, hogy minden normális -e, mielőtt használatba kerülne.