Page_BANNER

Titik pemasangan dan pemeliharaan bodi katup pompa vakum P-1741 dalam sistem pompa vakum

Titik pemasangan dan pemeliharaan bodi katup pompa vakum P-1741 dalam sistem pompa vakum

Itubodi katup pompa vakum p-1741memainkan peran penting dalampompa vakumsistem, terutama digunakan untuk mengeluarkan kelebihan gas dalam sistem dan memastikan operasi normal. Artikel ini akan memberikan pengantar terperinci untuk struktur, tindakan pencegahan instalasi, dan prinsip kerja katup P-1741.

bodi katup pompa vakum p-1741 (1)

Pertama, Thebodi katup pompa vakum p-1741harus terhubung erat ke bagian knalpot lain untuk memastikan emisi gas yang halus. Jika pipa knalpot terpapar ke lingkungan eksternal, perlu untuk menambahkan penutup pelindung untuk mencegah air hujan masuk atau tekanan balik yang disebabkan oleh angin kencang. Selain itu, posisi port knalpot harus diatur untuk menghindari kontak antara uap yang dikeluarkan dan listrik atau percikan api untuk memastikan keamanan.

bodi katup pompa vakum P-1741 (2)

Saat memasang sistem pembuangan, airbag harus dihindari, karena minyak atau air dapat menumpuk dan memblokir emisi gas. Pipa vertikal di atas bagian knalpot pompa harus dirancang untuk mencegah uap air yang diekstraksi dari menetes kembali ke pompa, dan pipa horizontal dari pipa ekstraksi harus cenderung dengan tepat sehingga uap kental dapat dikeluarkan dari gerbang. Sebelum memulai pompa vakum, gerbang harus diisi dengan air untuk mencegah uap air memasuki ruangan.

Perlu dicatat bahwa dilarang untuk mengurangi ukuran pipa knalpot atau memasang katup buang; Kalau tidak, itu akan membuat tekanan balik pada tekanan buang.

bodi katup pompa vakum P-1741 (3)

Prinsip kerjabodi katup pompa vakum p-1741adalah sebagai berikut: Ketika gas dalam sistem meluap, ia akan berkumpul di puncak sistem, dan katup buang otomatis dipasang di puncak sistem. Ketika gas memasuki ruang katup katup buang otomatis dan menumpuk di bagian atas katup buang, tekanan meningkat dengan peningkatan gas di dalam katup. Ketika tekanan gas lebih tinggi dari tekanan sistem, ketinggian air di dalam ruang akan turun, dan pelampung akan berkurang di sepanjang jalan dengan ketinggian air, membuka port knalpot. Setelah gas habis, permukaan air naik dan pelampung juga naik, menutup port knalpot. Demikian pula, ketika tekanan negatif dihasilkan dalam sistem, level air di dalam ruang katup turun dan port pembuangan terbuka. Karena tekanan atmosfer eksternal lebih tinggi dari tekanan sistem, atmosfer akan memasuki sistem melalui port pembuangan untuk menghindari kerusakan tekanan negatif. Dalam keadaan normal, penutup katup pada tubuh katup buang harus dalam keadaan terbuka. Jika penutup katup dikencangkan, katup buang otomatis akan berhenti keluar.

bodi katup pompa vakum P-1741 (4)

Dalam ringkasan,bodi katup pompa vakum p-1741Memainkan peran penting dalam sistem pompa vakum, dan pemasangan dan pemeliharaan yang tepat adalah kunci untuk memastikan operasi normal sistem. Selama proses pemasangan, perhatian harus diberikan pada pengaturan port knalpot, pencegahan pembuatan airbag, dan penggunaan penutup pelindung. Memahami dan menguasai prinsip kerja katup buang membantu segera mengidentifikasi dan memecahkan masalah dalam sistem, memastikan operasi peralatan yang stabil.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Waktu posting: Feb-19-2024