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Procedura di lavoro della valvola di scarico della pressione YSF16-55/130KKJ

Procedura di lavoro della valvola di scarico della pressione YSF16-55/130KKJ

ILValvola di sicurezza a pressione YSF16-55/130KKJè un importante dispositivo di sicurezza utilizzato principalmente in trasformatori di alimentazione immersi di petrolio, condensatori di potenza, reattori e altre attrezzature di alimentazione. È anche adatto per il rilascio sicuro di serbatoi di olio di carico quando la pressione supera il valore specificato.

Valvola di soccorso della serie YSF (1)

Quando si verificano guasti interni nell'apparecchiatura di alimentazione immersa dall'olio, la pressione all'interno del serbatoio del carburante aumenterà rapidamente. Se non gestito in modo tempestivo, può causare la deformazione o lo scoppio del serbatoio del carburante. La valvola di scarico della pressione può aprirsi rapidamente quando la pressione del serbatoio del carburante raggiunge la pressione di apertura preimpostata, allevia tempestiva la pressione all'interno del serbatoio del carburante e garantendo la sicurezza del serbatoio del carburante. Quando la pressione scende al valore di pressione di chiusura impostato, la valvola si chiude automaticamente, mantenendo una pressione positiva all'interno del serbatoio per prevenire l'aria esterna, l'umidità e altre impurità di entrare nel serbatoio.

 

Il principio di lavoro della valvola di scarico della pressione YSF16-55/130KKJ si basa su meccanismi fisici. In condizioni operative normali, la pressione all'interno del serbatoio del carburante rimane al di sotto della pressione di apertura della valvola, quindi la valvola rimane chiusa. L'olio nel serbatoio può fluire liberamente dentro e fuori per mantenere l'equilibrio della pressione nel sistema. Tuttavia, quando si verifica un malfunzionamento all'interno del serbatoio del carburante, come il surriscaldamento o il corto circuito, può causare un forte aumento della pressione all'interno del serbatoio. Quando la pressione supera il valore di pressione di apertura della valvola, la valvola verrà aperta e l'olio di sovrapressione all'interno del serbatoio scorrerà rapidamente attraverso la valvola, riducendo così la pressione all'interno del serbatoio. Questo processo continuerà fino a quando la pressione all'interno del serbatoio del carburante non scenderà al valore di pressione di chiusura della valvola. Al momento, la valvola YSF16-55/130KKJ chiuderà automaticamente senza forza esterna e l'interno del serbatoio del carburante rimarrà a un livello di pressione sicuro.

Valvola di soccorso della serie YSF (1)

La valvola di scarico della pressione YSF16-55/130KKJ ha le seguenti caratteristiche:

  1. 1. Risposta rapida: quando la pressione all'interno del serbatoio del carburante è anormale, la valvola può aprirsi rapidamente, alleviare tempestivamente la pressione all'interno del serbatoio del carburante e garantire la sicurezza del serbatoio del carburante e delle apparecchiature interne.
  2. 2. Ripristino automatico: dopo aver rilasciato la pressione, la valvola deve essere ripristinata manualmente o automaticamente. Dopo il ripristino, la valvola ritorna allo stato iniziale ed è pronta per l'operazione di rilascio di pressione successiva.
  3. 3. Iniezione direzionale: alcune valvole di scarico della pressione hanno una funzione di iniezione direzionale, il che significa che quando si apre la valvola, l'olio può essere diretto a una direzione o al contenitore specifica per ridurre i danni alle attrezzature e all'inquinamento ambientale causato dall'olio.

Valvola di soccorso della serie YSF (4)
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  • Tempo post: mar-22-2024