ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಘಟಕದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವಾಗಿ, let ಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿರತೆಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್ಎಫ್ 3-ವಿ 10-1 ಎಸ್ 6 ಎಸ್ -1 ಸಿ 20 ಎಲ್ ಇಹೆಚ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. Let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಾಗ, ಇದು ಟರ್ಬೈನ್ ಕವಾಟದ ವಿಳಂಬ ಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಏರಿಳಿತದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

I. ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆ ಅಂಶಗಳು

1. ಪಂಪ್ ದೇಹದ ಆಂತರಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತೆರವು ಬದಲಾವಣೆ

ಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್ ಎಫ್ 3-ವಿ 10-1 ಎಸ್ 6 ಎಸ್ -1 ಸಿ 20 ಎಲ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತೆರವು ಧರಿಸುವ ಕಾರಣ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ≤10μm), ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲವು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 1μm ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ, let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತದ ವೈಶಾಲ್ಯವು 3%-5%ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದತ್ತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿತರಣಾ ತಟ್ಟೆಯ ಉಡುಗೆ ಅಸಮ ತೈಲ ವಿತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಬಡಿತವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಜೋಡಣೆ ಜೋಡಣೆ ವಿಚಲನ

ಮೋಟರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಜೋಡಣೆಯ ರೇಡಿಯಲ್ ವಿಚಲನವು 0.05 ಮಿಮೀ/ಮೀ ಮೀರಿದರೆ ಅಥವಾ ಕೋನೀಯ ವಿಚಲನವು 0.1 beensend ಮೀರಿದರೆ, ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಆಂದೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ನಿಜವಾದ ಮಾಪನ ಪ್ರಕರಣವು ವಿಚಲನವು 0.08 ಮಿಮೀ/ಮೀ ಆಗಿರುವಾಗ, ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತದ ಆವರ್ತನವನ್ನು ವೇಗದ ಮೂಲ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 1500 ಆರ್ಪಿಎಂ 25 ಹೆಚ್‌ z ್‌ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ಏರಿಳಿತದ ವೈಶಾಲ್ಯವು ± 0.5 ಎಂಪಿಎ ತಲುಪಬಹುದು.

Ii. ತೈಲ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಭಾವ

1. ಇಂಧನ ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಬಬಲ್ ಸಮಸ್ಯೆ ವಿರೋಧಿ

ಇಹೆಚ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 4%ಆಗಿರುವಾಗ, ಅದರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಸುಮಾರು 32 ಸಿಎಸ್ಟಿ (40 ℃) ಆಗಿದೆ. ಕಣದಲ್ಲಿ ಕಣದಲ್ಲಿ (ನೀರಿನ ಅಂಶ> 0.1%) ತೈಲದಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಿದರೆ, ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ 5μm ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಕಣಗಳು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಾಗ, ಅದು ತತ್ಕ್ಷಣದ ಹರಿವಿನ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು; ಮತ್ತು ನೀರು ಎಣ್ಣೆಯ ಸಂಕುಚಿತತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಆಂದೋಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಬಬಲ್ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಪರಿಣಾಮ

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಒತ್ತಡವು ತೈಲದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆವಿಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ತೈಲದಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಗಾಳಿಯು ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುವಾಗ, ಅವು ಮೈಕ್ರೊಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ರಕ್ತಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್ ದೇಹದ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಪಂಪ್‌ನ ಹರಿವಿನ output ಟ್‌ಪುಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಉಷ್ಣತೆಯು 60 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಅಪಾಯವು 30%ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.

Iii. ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

1. ಸಾಕಷ್ಟು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನುರಣನ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್

ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಪಂಪ್‌ನ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನ ಎಫ್ 3-ವಿ 10-1 ಎಸ್ 6 ಎಸ್ -1 ಸಿ 20 ಎಲ್ ಒತ್ತಡದ ಬಡಿತ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾದರೆ, ಅನುರಣನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಘಟಕದ ರೂಪಾಂತರದ ನಂತರ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಉದ್ದವು 3M ನಿಂದ 5M ಗೆ ಏರಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನವು 120Hz ನಿಂದ 75Hz ಗೆ ಇಳಿಯಿತು, ಇದು ಪಂಪ್‌ನ 25Hz ಮೂಲಭೂತ ಆವರ್ತನ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ (3 ಪಟ್ಟು ಆವರ್ತನ) ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಸಮತೋಲನ ವೈಶಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ 2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಚಯಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ಬಂಧ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ

ಇಹೆಚ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 0.35 ಎಂಪಿಎ ಮೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ತೈಲವು ಪಂಪ್ ಒಳಹರಿವಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು (ಲೋಹದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಣಗಳು) ರಕ್ತಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು “ನಿರ್ಬಂಧ-ಬೈಪಾಸ್-ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಾಲಿನ್ಯ” ದ ಕೆಟ್ಟ ಚಕ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತದ ವೈಫಲ್ಯದ ಸುಮಾರು 40% ಅಕಾಲಿಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

Iv. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಶಗಳು

1. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಲೋಡ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಪ್ರಸರಣ ಪಂಪ್ ಎಫ್ 3-ವಿ 10-1 ಎಸ್ 6 ಎಸ್ -1 ಸಿ 20 ಎಲ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಜಡತ್ವವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ವಕ್ರರೇಖೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿದಾದಿದ್ದರೆ (0-ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಟೈಮ್ <2 ಸೆ), ಇದು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 600 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಯುನಿಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯವನ್ನು 1.5 ಸೆ ನಿಂದ 3 ಸೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಒತ್ತಡದ ಓವರ್‌ಶೂಟ್ 1.8 ಎಂಪಿಎಯಿಂದ 0.6 ಎಂಪಿಎಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಏಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳ ಸೋರಿಕೆ

ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಯುಗಗಳ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಒಳಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. 1%ಪರಿಮಾಣದ ಭಿನ್ನರಾಶಿಯ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 5%-8%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರೊರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಸೈಕಲ್ 2 ವರ್ಷಗಳು) ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಹೀಲಿಯಂ ಮಾಸ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇದು 1 × 10⁻⁶ ಎಂಎಲ್/ಸೆ ಒಳಗೆ ಸೋರಿಕೆ ದರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿ. ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸಲಹೆಗಳು

1. ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಕಂಪನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎಫ್‌ಎಫ್‌ಟಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

2. ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಎನ್ಎಎಸ್ 1638 ಗ್ರೇಡ್ ≤5, ನೀರಿನ ಅಂಶ <0.05%, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಆಸಿಡ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

3. ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆ: ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಪ್ಲಂಗರ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜೋಡಿಗಳಿಗಾಗಿ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಎಚ್‌ಆರ್‌ಸಿ 70 ಗೆ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಜೀವನವನ್ನು 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.

4. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತದ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು 60%-80%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್ ಎಫ್ 3-ವಿ 10-1 ಎಸ್ 6 ಎಸ್ -1 ಸಿ 20 ಎಲ್ ನ let ಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ, ತೈಲ ಅವನತಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನುರಣನ ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ರೂಪಾಂತರದ ಮೂಲಕ, ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ± 0.2mpa ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಾಗ, ಯೋಯಿಕ್ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಪರಿಕರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

E-mail: sales@yoyik.com
ದೂರವಾಣಿ: +86-838-2226655
ವಾಟ್ಸಾಪ್: +86-13618105229

ಯೋಯಿಕ್ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:
ಸ್ವಿಂಗ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಚ್ 61 ವೈ -100
ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ M02225.OBGCC1D1.5A
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟ ಪಿಟಿಎಫ್‌ಇ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಜೆ 61-ಎಫ್
12 ವಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸಿ.ಸಿ.ಪಿ 115 ಮೀ
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ C23BA4004011B61
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ J961y-p42.3120i
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ EFHB8320G174 220/50
ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್ ಎಸ್‌ಎಂ 4 20 (15) 57 80/40 10 ಎಸ್ 182
ಕವಾಟ TDM098UVW-CS
ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಕೆಜೆ 941 ಹೆಚ್ -25
ವಾಲ್ವ್ H44H-64 ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ದ್ರವ ಜೋಡಣೆ YOX II560
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ Z945x-16c
ಬಾನೆಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ Z942H-16CC
ವಿಂಡ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಆಂಟಿ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಯಾಂಪ್ಲರ್ ಪಿಎಫ್‌ಪಿ-ಬಿ- II
ಸೀಲ್ ಕಿಟ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂ-ಎ -10/10-ಲೈನೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಗುಳ್ಳೆಯು
ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ j61y-2600spl
ಗೇಟ್ Z41F4-10C
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ J961Y-P55140V
ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ HSNH210-46Z
ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ Q11T-10S
ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್ ರಿಪೇರಿ 072-559 ಎ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಜೆ 965 ವೈ -32
ರೆಹೀಟರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಾಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪ್ಲಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಸ್ಡಿ 61 ಹೆಚ್-ಪಿ 36.562 ಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿಬಿ
ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ WJ15F2.5P ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ
ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ j61y-p55.110v
ಪಿನಿಯನ್ 773064-04-02-32
ವಾಲ್ವ್ H67Y-2850LB SA-182 F91 ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಕವಾಟಗಳು wj20f2.5p
ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ J61H-16p