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증기 터빈에서 고압 피스톤 펌프 PVH074R01AA250000001001001AB010A의 장점

증기 터빈에서 고압 피스톤 펌프 PVH074R01AA250000001001001AB010A의 장점

그만큼피스톤 펌프 PVH074R01AA10A250000001001AB010A증기 터빈의 고압 오일 공급 시스템에 사용되는 일반적인 오일 펌프입니다. 주요 오일 공급 펌프로서, 피스톤 펌프는 고유 한 장점으로 인해 증기 터빈의 고압 내화성 오일 시스템에 널리 사용되었습니다. 고압 오일의 안정적인 공급을 제공하고 증기 터빈의 고압 EH 오일 시스템의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 그 원칙은 터빈 연료 분사의 안정성을 보장하기 위해 플런저의 왕복 운동을 통해 고압 연료 출력을 생성하는 것입니다.

고압 피스톤 펌프 PVH074R01AAA1A10A250000001001AB010A

피스톤 펌프 PVH074R01AA250000001001001AB010A는 양호한 자체 프라이밍 능력을 가지며, 이는 종료 후 재시작 할 때 연료 공급을 신속하게 설정할 수 있으며 시작 시간을 줄일 수 있습니다. 이것은 증기 터빈의 빠른 스타트 업 및 셧다운에 큰 의미가 있습니다. 펌프는 플런저의 왕복 운동을 사용하여 일원 밸브의 개구 및 닫기를 통해 연료를 빨아 내고 배출합니다.

 

작동 중에는 연료를 흡입하고 연료를 방전하기위한 두 개의 편도 밸브가 있습니다. 플런저가 한 방향으로 움직이면 흡입 체크 밸브가 열리고 연료가 실린더로 빨려 들어갑니다. 플런저가 다른 방향으로 움직이면 방전 체크 밸브가 열리고 실린더의 연료가 압축되어 배출됩니다. 이 작업 모드는 연속 이동 후 연속 오일 공급을 형성합니다.

고압 피스톤 펌프 PVH074R01AAA1A10A250000001001AB010A

오일 흡입구 공정 동안 캠의 볼록한 부분이 플런저를 아래쪽으로 이동시켜 진공을 생성하고 오일 흡입구 구멍이 열리고 연료가 펌프 오일 챔버로 들어갑니다. 플런저는 바닥 죽은 센터로 이동하고 오일 수유가 끝납니다.

 

오일 리턴 공정에서 플런저가 위쪽으로 움직입니다. 슈트가 슬리브의 오일 리턴 구멍과 통신하면 펌프 오일 챔버의 저압 오일 회로는 플런저 헤드 및 슈트의 중간 구멍 및 방사형 구멍과 통신합니다. 오일 압력이 갑자기 떨어지면 오일 출구 밸브가 스프링 힘의 작용하에 빠르게 닫히고 오일 공급을 중단합니다. 그 후, 플런저는 위쪽으로 움직입니다. 캠의 볼록 부분이 뒤집어지면 스프링의 동작 하에서 플런저가 다시 아래로 이동하여 다음 사이클을 시작합니다.

 

피스톤 펌프 PVH074R01AA250000001001001AB010A는 EH 오일의 흐름과 압력을 정확하게 제어 할 수 있으며 오일 주입에 대한 요구 사항을 잘 충족시켜 증기 터빈의 효율과 작동 안정성을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.

 

고압 저항성 연료 시스템은 부식과 마모를 줄이기 위해 특수 연료를 사용해야합니다. 피스톤 펌프의 재료 및 설계 PVH074R01AAA250000001001AB010A는 일반적 으로이 특수 오일의 특성에 적응할 수 있습니다. 이로 인해 피스톤 펌프는 증기 터빈의 고압 내화성 오일 시스템에서 더 적응력이 풍부하고 내구성이 뛰어납니다.

 

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서보 밸브 플러싱 플레이트 부품 S15FOFA4VBLN
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