Uleiul rezistent la foc fosfat este un ulei lubrifiant de înaltă presiune, cu o presiune de lucru de 14,7MPa și temperatură de 35-45 ℃. Principalii indicatori ai performanței uleiului includ dimensiunea particulelor, valoarea acidului, conținutul de umiditate și rezistivitatea electrică. Acești indicatori trebuie să se afle într -o anumită gamă de valori pentru a indica faptul că calitatea uleiului este calificată. În caz contrar, va trebui să fie tratat. În general, următorii indicatori pot fi folosiți ca referință:

Uleiul EH de înaltă presiune este un ulei sintetizat artificial compus din esteri fosfat cu polaritate puternică. Este ușor de absorbit umiditatea în aer și hidrolizează atunci când interacționați cu apa, producând diesters fosfat acid, monoesteri fosfat acid și substanțe fenolice. Substanțele acide produse de hidroliză au un efect catalitic asupra hidrolizei ulterioare a uleiului, provocând un ciclu vicios, ceea ce va duce la o scădere rapidă a rezistivității volumului său și la o creștere rapidă a valorii sale acide, rezultând deteriorarea calității uleiului.

Când rezistivitatea volumului uleiului EH depășește standardul, acesta va corodaValvă servoCore umăr și tub de arc. Coroziunea umărului miezului de supapă poate duce la creșterea scurgerilor interne înValvă servo, a crescut generarea de căldură a sistemului și o precizie redusă de control. Coroziunea tubului de arc poate provoca oscilareaValvă servo, ceea ce duce la deteriorarea oboselii a tubului de arc și a scurgerilor de ulei ale valvei servo.

Pe baza experienței, rezistivitatea cu volum redus a uleiului EH de înaltă presiune este o condiție importantă pentru coroziunea servo-valvelor. Controlul rezistivității uleiului EH joacă un rol important în prevenirea defecțiunilor de coroziune a valvelor servo. De obicei, eșecul de coroziune a valvelor servo are loc simultan pe mai multe valve servo din întregul sistem. După ce servo Valva suferă coroziune, miezul supapei și mâneca de supapă trebuie înlocuite, ceea ce duce la pierderi semnificative.

În rezumat, este necesar să se controleze cu strictețe rezistența la volum a uleiului EH pentru a nu depăși standardul și pentru a se asigura că apa din uleiul EH nu depășește standardul. Yoyik sugerează că atunci când este detectată o scădere a rezistivității uleiului EH, dispozitivul de regenerare a bypass -ului sistemului de ulei EH ar trebui să fie imediat pus în funcțiune. Structura dispozitivului de regenerare a bypass -ului este format dintr -o particulăElement de filtru de precizieși aFiltru diatomitsau un filtru de schimb de anioni paralel în două etape. Dacă creșterea rezistivității volumului nu este semnificativă, un filtru de ulei de vid mobil poate fi pus în funcțiune pentru a regenera în continuare calitatea uleiului a rezervorului de combustibil. După filtrare, testați prompt dacă toți indicatorii calității uleiului EH au revenit la normal.