Электрогидравлический сервоприводИспользуется для паровой турбины является ключевым элементом в системе управления скоростью паровой турбины. Он преобразует электрический сигнал в гидравлический сигнал, контролирует положение гидравлического привода и реализует регуляцию скорости паровой турбины.SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182является типичным типом электрогидравлического сервоклапана, используемого для паровой турбины. Давайте посмотрим на его функцию и как поддерживать клапан в лучшем рабочем состоянии.

Что может сделать сервопривод SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182?

Сервуарный клапан паровой турбины SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 может сделать много вещей. Асерво -серво -турбинможет получить контрольный сигнал системы управления скоростью турбины, такой как сигнал датчика положения губернатора или сигнал управления автоматической системой управления скоростью; Он также превращает контрольные сигналы в гидравлические сигналы, чтобы контролировать движение гидравлических цилиндров или гидравлических двигателей; Более того, серво -серво -турбинный турбинный клапан может изменить положение механизма управления скоростью, достичь цели управления скоростью паровой турбины и реализовать скорость, регулирующую паровую турбину; Это также может гарантировать, что скорость турбины точно следует за изменением управляющего сигнала для достижения быстрого и плавного регуляции скорости.

Как сохранить сервопривод в лучшей функции?

Чтобы обеспечить плавную работу сервопривод-клапана паровой турбины SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182, необходимо убедиться, что источник питания является стабильным, напряжение является точным, а частота является точной; Поставляемое гидравлическим маслом должно быть чистым, достаточным и стабильным; Соединительный трубопровод должен быть хорошо герметичен без утечки; Все части должны двигаться гибко и точно без джема и помех; Система управления должна быть нормальной и может точно получать сигналы управления и вывода; Регулярно поддерживается для обеспечения надежной работы серво -клапана.

Что делать, если необходимо ремонт?

Сервуарный клапан паровой турбины SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 нуждается в регулярном техническом обслуживании и очистке во время использования, но необходимо заметить некоторые проблемы во время технического обслуживания и очистки. Во время технического обслуживания необходимо проверить, является ли каждый компонент нормальным, поврежденным или изношенным, особенно датчик положения, соленоидный клапан и гидравлический цилиндр, а также своевременно заменить или восстановить дефектные компоненты, чтобы обеспечить надежную работу серво -клапана. Тем не менее, из-за гидравлического масла в серво-клапане во время очистки, отложения грязи и углерода будут генерироваться после долгосрочного использования, и требуется регулярная очистка. Специальная чистящая жидкость может быть использована для очистки серво -клапана один за другим после разборки. Грязь на части с отложением углерода должна быть тщательно удалена, а затем проводится сборка и испытательный тест, чтобы гарантировать, что сервоклапан очищается до его использования.

При замене серво-клапана SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 нам нужно сделать следующие пять баллов. Во -первых, выключите источник питания паровой турбины и серво -серво -клапана управляющего клапана, чтобы удалить остаточное давление системы; Во -вторых, в соответствии с режимом подключения сервопривод -клапана управляющего клапана, удалите соединительный трубопровод и кабель по ступенькам; В -третьих, используйте подъемное устройство, чтобы поднять старый сервопривод управляющего клапана и поднять в новом сервоприводном клапане управляющего клапана; В -четвертых, в соответствии с исходным методом подключения, установите трубопроводы и кабели шаг за шагом и проверьте, хорошо ли они подключены; Наконец, включите питание и тестируйте сервопривод управляющего клапана, чтобы проверить, является ли все нормально, прежде чем использовать его.