/
page_banner

Причины варктуальности давления на выходе F3-V10-1S6S-1C20L

Причины варктуальности давления на выходе F3-V10-1S6S-1C20L

Пожарная нефтяная система паровой турбины является основной связью, чтобы обеспечить точность регулировки и безопасность устройства. В качестве ключевого энергоснабжения стабильность давления на выходеЦиркуляционный насосF3-V10-1S6S-1C20L напрямую влияет на производительность управления масляной системой EH. Когда давление на выходе колеблется, это может вызвать такие проблемы, как отсроченное действие турбинного клапана и колебания нагрузки.

 

I. Факторы механической структуры

1. Внутренний износ и зазор изменение корпуса насоса

Циркуляционный насос F3-V10-1S6S-1C20L принимает структуру плунжера. После долгосрочной эксплуатации соответствующий зазор между плунжером и корпусом цилиндра может расширяться из-за износа. Когда клиренс превышает дизайн (обычно ≤10 мкм), масло высокого давления протекает через клиренс, что приведет к снижению объемной эффективности. Экспериментальные данные показывают, что на каждые увеличение клиренса на 1 мкм амплитуда колебания давления на выходе может увеличиться на 3%-5%. Кроме того, износ распределительной пластины приведет к неравномерному распределению нефти, что еще больше усугубляет пульсацию давления.

Циркуляционный насос F3-V10-1S6S-1C20L

2. Отклонение к выравниванию связи

Выравнивание установки двигателя и вала циркулирующего насоса напрямую влияют на стабильность передачи. Если радиальное отклонение связи превышает 0,05 мм/м, или угловое отклонение превышает 0,1 °, вал насоса будет периодически колебаться. Фактический случай измерения электростанции показывает, что когда отклонение составляет 0,08 мм/м, частота колебаний давления синхронизируется с базовой частотой скорости (например, 1500 об/мин соответствует 25 Гц), а амплитуда колебаний может достигать ± 0,5 МПа.

 

II Влияние нефти

1. Проблема с загрязнением и пузырьками против топлива

Когда плотность масла EH составляет 4%, его вязкость составляет около 32CST (40 ℃). Если частиц или вода (содержание воды> 0,1%) смешиваются в масле, характеристики потока будут значительно изменены. Например, когда частицы более 5 мкм застряли в зазоре ядра клапана, это может вызвать мгновенную мутацию потока; и вода уменьшит сжимаемость масла и вызовет колебания давления.

Циркуляционный насос F3-V10-1S6S-1C20L

2. Осадки пузырьков и эффект кавитации

Когда локальное давление системы ниже, чем насыщенное давление паров масла, воздух, растворенный в масле, будет осадить пузырьки. Когда эти пузырьки разрушаются в области высокого давления, они производят микрожеты, которые влияют на внутреннюю поверхность тела циркулирующего насоса, которая называется кавитацией. Кавитация не только вызывает шум и вибрацию, но и вызывает периодически периодически колебаться выход насоса. Исследования показали, что когда температура масла превышает 60 ° C, риск кавитации увеличивается более чем на 30%.

 

Iii. Проблемы проектирования и эксплуатации системы

1. Недостаточный резонанс и демпфирование трубопровода

Если естественная частота выпускного трубопровода циркулирующего насоса F3-V10-1S6S-1C20L совпадает с частотой пульсации давления, возникнет резонанс. Например, после преобразования единицы длина трубопровода увеличилась с 3 м до 5 м, а его естественная частота упала с 120 Гц до 75 Гц, что близко к основной гармонике с фундаментальной частотой в 25 Гц (в 3 раза превышает частоту), что приводит к 2-кратному увеличению усиления колебания колебаний давления. Установка аккумулятора или настройка поддержки трубопровода может эффективно подавить такие проблемы.

 

2. Фильтруя блокировки и обход

Когда возвращающийся масляный фильтр масляной системы EH блокируется, разность давления превышает 0,35 МПа, что запускает обходной клапан для открытия, а нефильтрованное масло непосредственно входит на вход насоса. Загрязняющие вещества (такие как металлический мусор и стареющие частицы уплотнений) будут ускорять внутренний износ насоса циркуляции, образуя порочный цикл «загрязнения, усиленного Blockage-Bypass». Статистика показывает, что около 40% отказов колебаний давления связаны с безвременным обслуживанием фильтра.

Циркуляционный насос F3-V10-1S6S-1C20L

IV Факторы эксплуатации и обслуживания

1. Частые запуска и остановка и внезапные изменения нагрузки

Циркуляционный насос F3-V10-1S6S-1C20L должен преодолеть инерцию масла в момент запуска. Если кривая ускорения двигателя слишком крутая (например, время скорости с рейтингом 0, это приведет к тому, что выпускное давление преодолевает. Тесты на блоке мощностью 600 МВт показывают, что после регулировки времени начала от 1,5 до 3 с, перерыв давления падает с 1,8 МПа до 0,6 МПа.

 

2. Старение и утечка тюленей

После уплотнения вала или возраста кольца фланца внешний воздух может быть всасыван в нагрузку насоса. Газовая смесь 1%объемной фракции может снизить эффективную скорость потока на 5%-8%. Регулярно заменяйте уплотнения FluorOrubber (рекомендуемый цикл 2 года) и используйте масс -спектрометрию гелия для обнаружения утечек, которые могут контролировать скорость утечки в течение 1 × 10⁻⁶ мл/с.

 

V. Решения и предложения по оптимизации

1. Мониторинг в реальном времени и раннее предупреждение: установить датчики вибрации и передатчики давления и идентифицировать частоты характеристики кавитации или механического отказа с помощью анализа БПФ.

2. Прекрасное управление качеством нефти: соблюдайте NAS 1638 Grade ≤5, содержание воды <0,05%и тестирование кислотной стоимости каждый месяц.

3. Структурное улучшение: используйте карбид вольфрамового карбида для сильно изношенных пар плунжер-цилиндра, увеличение твердости до HRC70 и продлить срок службы более чем на 3 раза.

4. Оптимизация демпфирования системы: установите пульсационный демпфер на выходе насоса, чтобы уменьшить амплитуду колебаний давления на 60%-80%.

 

Флуктуальные колебания давления на выходе F3-V10-1S6S6S-1C20L является результатом связи нескольких факторов, таких как механический износ, деградация нефти, системный резонанс и т. Д. Посредством утонченного поддержания, мониторинга в реальном времени и целевого трансформации, колебание давления может контролироваться в пределах ± 0,2 МПа, что значительно улучшает регламентирование по регулированию турбины.

Циркуляционный насос F3-V10-1S6S-1C20L

При поиске высококачественных, надежных масляных насосов Yoyik, несомненно, является выбором, который стоит рассмотреть. Компания специализируется на предоставлении различных энергетических оборудования, включая аксессуары для паровых турбин, и получила широкое признание за свои высококачественные продукты и услуги. Для получения дополнительной информации или запросов, пожалуйста, свяжитесь с обслуживанием клиентов ниже:

E-mail: sales@yoyik.com
Тел: +86-838-22266655
WhatsApp: +86-13618105229

 

Yoyik предлагает различные виды запасных частей для паровых турбин, генераторов, котлов в электростанциях:
Клапан Swing Check H61Y-100
Reducer Gearbox M02225.Obgccc1d1.5a
Эмиссия водорода основной клапан PTFE Core Core WJ61-F
12 В соленоида CCP115M
Соленоидный клапан C23BA4004011B61
Электрический клапан J961Y-P42.3120i
Соленоидный клапан EFHB8320G174 220/50
Серволапан SM4 20 (15) 57 80/40 10 S182
Valve TDM098UVW-CS
Вакуумный клапан DKJ941H-25
Проверьте клапан H44H-64
Жидкая связь YOX II560
Электрический затворный клапан Z945X-16C
Bonnet Gosket Z942H-16C
Сэмплер анти блокировки давления с ветром PFP-B-II
мочевой пузырь с набором уплотнения nxq-a-10/10-lly
Остановите клапан J61Y-2600SPL
Ворота Z41F4-10C
Electric Stop Valve J961Y-P55140V
Уплотнение масляного насоса HSNH210-46Z
Шаровой клапан Q11T-10
Ремонт серво-клапана 072-559a
Электрический стоп клапан J965Y-32
Перегреватель впускной впускной давление на давление водного давления SD61H-P36.562 WCB
Стоп -проверка клапана WJ15F2.5p
Остановите клапан J61Y-P55.110V
Шин 773064-04-02-32
Проверьте клапан H67Y-2850LB SA-182 F91
Бегли клапаны WJ20F2.5p
Остановите клапан J61H-16p


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Время публикации: 21-2025 февраля