Servo ventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H

Kratek opis:

Servo ventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H se pogosto uporablja v elektro-hidravličnem položaju, hitrosti, pospeševanju, servo sistemih in servo vibracijskih generatorjih. Ima prednosti majhne velikosti, kompaktne strukture, koeficienta ojačanja z visoko močjo, visoko kontrolno natančnost, dobro linearnost, majhno mrtvo cono, visoko občutljivost, dobro dinamično zmogljivost in hitro hitrost odziva.

Pošljite nam e -pošto

Podrobnosti o izdelku

Struktura

Glavne sestavine notranje struktureSM4-40 (40) 151-80/40-10-H919Hservo ventilso: oljni filter, šoba, armatura, tuljava, trajni magnet, vodilni magnet, vzmetna cev, pregrada, bakterija povratne informacije, fiksna luknja za plin, jedro ventila, luknjo za vrnitev plina itd. Servo ventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-10-10-H919h je zasnovan v tem, da se je bolj koroktivno dosegalo, da bi se s tem bolj usklajevali.

TheServo ventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919Hima standardno porazdelitev oljnih vrat, velikost oljnih vrat pa je prožno zasnovana glede na konfiguracijo enote, metodo namestitve in prehodno ploščo, zaradi česar je zamenjava na kraju samem bolj priročna. Kombinacija SM4,Senzor tlaka, hidravlični cilinder in vezje tlaka lahko dosežeta natančno kombinacijo vezja za nadzor tlaka, kar omogoča sistem, da doseže boljšo stabilnost.

Delovno načelo

Delovno načeloservo ventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H:

Ko je vhodna tuljava povezana s tokom, se pregrada servo ventila SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919h premakne v desno, okrepi učinek desne šobe, zmanjša hitrost pretoka in poveča zadnji pritisk na desni strani; Hkrati se bo zmanjšal učinek leve šobe, pretok se bo povečal, levi zadnji tlak pa se bo zmanjšal. Sila na obeh koncih jedra ventila bo izgubila ravnovesje, zaradi česar se bo jedro ventila premaknilo v levo. Premik jedra ventila je sorazmeren toku motorja, hidravlični tlak na jedru ventila pa je natančno uravnotežen s vzmetno silo.

Servo ventil SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919HOmogoča neskončno proporcionalno krmiljenje pretoka za krivulje hitrosti/pospeševanja v realnem času, če se uporablja v povezavi s servo hidravličnimi motorji,tahometerS in ustrezne elektronske naprave, ki popravljajo napake v zaprti zanki na desetino revolucije na minuto. Servo ventil je opremljen z ustreznimi tlačnimi senzorji ali tehtajočimi senzorji, jeklenkami in elektronskimi napravami za nadzor nad silo, kar zagotavlja natančen nadzor tlaka/sile in odlično stabilnost sistema, ko tlak in obremenitev dosežeta ± 1% polnega obsega.