Klep servoSM4-40 (40) 151-80/20-S205 mangrupikeun komponén inti tina motor minyak dina sistem minyak contona. Kontali normal ngahubungkeun motor sareng kadali jauh, sareng organis ngagabungkeun sinyal listrik sareng sistem hidrolik.

Nalika para palayan Nilai SM4-40 (40) 151-80 / 40-10-S205 disimpen dina posisi cai sareng PC sarua jeung nol. Nalika sinyal listrik nyaéta ngirimkeun motor torque pikeun ngarobih baffle sareng bédana tingkah nyéréng dua sisi klep na henteu mindahkeun, dipotong polling Dersamur. Nalika motor minyak gerak, sinyal hvdt becdkah lvds condong konsisten sareng sinyal paréntah sampel. Dina waktos ayeuna, exting na nuju motor Toral nyababkeun, baffle mulih ka posisi tengah di handapeun harga klub gesur dugi ka posisi-tanda pecurna dugi ka posisi jaring fesmur na.

Kinerja utama Valvo Valve SM4-40 (40) 151-80 / 40-10-S205 kalebet aspék di handap ieu:

1. Kinerja stabil: kinerja stabil tina Nalt Inalve hartosna dina kaayaan digit damel, klét tiasa nyesék ngatur kontur, tekanan suhu anu stabil pikeun ngahontal kertas.

2. Kinerja sénsitip: Kinerja anu sénjo Klep Serst hartosna Vakar Bervo kedah ngabales sistem hidraulik pikeun nyumponan sarataro-formulir-timar pikeun nyumponan syarat reaulat sistem.

3. Kinerja anu dipercaya: Kinerja anu dipercaya ku Valve Servo hartosna Vuctiv Cervo tiasa ngajaga kaayaan kerja anu saé tanpa kagagalan atanapi panggunaan salami.

4. Adaptability: The adaptability Valt Calve hartosna Valve Servo Contve tiasa advestasi sareng kaayaan kerja anu béda sareng nyumponan kaayaan anu béda.

5. Kelahlian akurasi: Perhargaan akurrasi tina LIVO Vlve ngarujuk kana katerangan anu Vlve Vormes tiasa ngontrol parameter sapertos sistem padet pikeun nyumponan sistem akurin.

Klep servoSM4-40 (40) 151-80/2-10-S205 nyayogikeun Susungan posisi anu langkung ditutup, kurva laju anu saé, sareng énggalalna gaya atanapi torsi anu tiasa dianggo. Kalayan tekan nepi ka 350bar, pager téknologi tinggi parépa servo tiasa nyayogikeun kaluaran aliran. Inti intep sareng klep baju anu dilakukeun tina baja stainled pikeun ngirangan ngagem sareng korosi. The O-ring dipasang dina leungeunna klep nyegah inti klep tina klep sareng mastikeun operasi lemes.