Je! Kwa nini lazima iweke jenereta mwisho wa kufunika hewa?

Rotor na stator ya jenereta ya turbine ya mvuke imewekwa pamoja kupitia kifuniko cha mwisho, na kuna bomba nyingi, valves, gaskets, nk zilizounganishwa na jenereta ndani ya kifuniko cha mwisho. Ikiwa kifuniko cha mwisho hakijafungwa vizuri, itasababisha kuvuja kwa mafuta ya ndani ya kulainisha na maji baridi, na hata kusababisha hatari za moto au mlipuko. Kwa kuongezea, vumbi la nje, unyevu na vitu vyenye kutu vinaingia kwenye jenereta pia vitasababisha uharibifu wa vifaa.

Kwa hivyo, ni muhimu sana kuhakikisha kuziba kwa kifuniko cha mwisho kwa jenereta. Kwa ujumla, kifuniko cha mwisho cha jenereta ya turbine ya mvuke iliyotiwa muhuri imetengenezwa kwa vifaa vya chuma vyenye nguvu na vifurushi vya kuziba ili kuhakikisha athari ya kuziba kati ya kifuniko cha mwisho na casing. Umuhimu kuu wa kuziba kifuniko cha mwisho cha jenereta ya turbine ya mvuke ni kuzuia kuvuja kwa mafuta ya kulainisha na maji baridi ndani ya jenereta, na kuzuia vumbi, maji, vitu vya kutu, nk kutoka kwa jenereta, ili kuhakikisha operesheni ya kawaida na maisha ya huduma ya jenereta.

Jinsi ya kuziba jenereta?

Ni ya kuaminika zaidi kutumiasealantIli kuziba kifuniko cha mwisho wa jenereta. Inahitaji vifaa vya kuziba kitaalam na teknolojia ya mipako ili kutumia sealant kujaza pengo ndogo kati ya kifuniko cha mwisho na nyumba kuunda muhuri.

Jalada la mwisho la Jalada la Jenereta HDJ-892hutumiwa kuziba yanayopangwa au gombo kwenye kifuniko cha mwisho wa jenereta ili kuhakikisha kuwa hakuna gesi, kioevu na vumbi zitaingia, na pia kuzuia kutu, uchafuzi wa mazingira na uharibifu wa sehemu za mashine na vifaa vya kuhami, na kwa hivyo kulinda operesheni ya kawaida ya jenereta. Inayo sifa za upinzani wa joto la juu, upinzani mzuri wa hali ya hewa, upinzani mkubwa wa maji, upinzani mzuri wa kutu na hakuna mtiririko.

Njia ya matumizi ya kuziba HDJ-892:

Maandalizi: Safisha notch kuondoa uchafu na unyevu. Ikiwa ni lazima, mchanga notch kuondoa mabaki.

Maombi: Omba sealant kwenye uso wa Groove na brashi, roller au bunduki ya kunyunyizia na zana zingine za mipako. Ikiwa inahitajika kutumia sealant kwenye ukuta wa chini au ukuta wa upande, zana maalum ya mipako au pipa la sindano itatumika.

Kuponya: Baada ya sealant kutumika, inahitaji kungojea kwa wakati fulani kuponya kawaida. Wakati maalum wa kuponya utaamuliwa kulingana na vigezo vya utendaji na hali ya mazingira ya muhuri.

Kukamilika: Baada ya sealant kuponywa, angalia athari ya kuziba na fanya kazi muhimu ya kusafisha.

Jinsi ya kuangalia athari ya kuziba ya jalada la mwisho la jenereta?

Athari ya kuziba ya jalada la mwisho la jenereta inaweza kuhukumiwa na njia zifuatazo:

1. Njia ya ukaguzi wa kuona: Angalia ikiwa kuna doa la mafuta au doa la maji kwenye interface kati ya kifuniko cha mwisho na ganda. Ikiwa kuna dalili dhahiri za kuvuja, kuna shida na muhuri wa kifuniko cha mwisho.

2. Njia ya ukaguzi wa sauti: Sikiza kelele ya jenereta wakati wa operesheni. Ikiwa kelele inakuwa kubwa au sauti isiyo ya kawaida hupatikana, inaweza kusababishwa na kuziba duni kwa kifuniko cha mwisho.

3. Njia ya kugundua mafuta: Pima mabadiliko ya joto ya kifuniko cha mwisho wakati jenereta inafanya kazi. Ikiwa hali ya joto ya kifuniko cha mwisho ni kubwa sana, inaweza kusababishwa na kuziba duni kwa kifuniko cha mwisho.

Ili kuhitimisha, inahitajika kuzingatia kikamilifu mambo haya hapo juu na kufanya ukaguzi muhimu na matengenezo ili kuhukumu ikiwa jalada la mwisho la jenereta limetiwa muhuri. Katika operesheni halisi, inahitajika pia kuangalia mara kwa mara na kudumisha muhuri wa kifuniko cha mwisho ili kuhakikisha operesheni yake ya kawaida.