Piston Bomba PVH074R01AA10A250000001001AB010Ani pampu ya kawaida ya mafuta inayotumika katika mfumo wa usambazaji wa mafuta yenye shinikizo kubwa la turbines za mvuke. Kama pampu kuu ya usambazaji wa mafuta, pampu ya bastola imekuwa ikitumika sana katika mfumo wa mafuta sugu wa moto wa turbines za mvuke kwa sababu ya faida zake za kipekee. Inaweza kutoa usambazaji thabiti wa mafuta yenye shinikizo kubwa na kukidhi mahitaji ya mfumo wa mafuta wa EH wa juu wa injini za mvuke. Kanuni yake ni kutoa pato la mafuta yenye shinikizo kubwa kupitia mwendo wa kurudisha wa plunger ili kuhakikisha utulivu wa sindano ya mafuta ya turbine.

Piston Bomba PVH074R01AA10A250000001001AB010a ina uwezo mzuri wa kujipanga, ambayo inaweza kuanzisha usambazaji wa mafuta haraka wakati wa kuanza tena baada ya kuzima na kupunguza wakati wa kuanza. Hii ni muhimu sana kwa kuanza haraka na kuzima kwa turbines za mvuke. Bomba hutumia mwendo wa kurudisha wa plunger kunyonya na kutekeleza mafuta kupitia ufunguzi na kufunga kwa valve ya njia moja.

Wakati wa operesheni, kuna valves mbili za njia moja, moja kwa kuvuta pumzi na nyingine kwa kutoa mafuta. Wakati plunger inapoenda katika mwelekeo mmoja, valve ya ukaguzi wa suction inafungua na mafuta huingizwa kwenye silinda; Wakati plunger inapoenda upande mwingine, valve ya ukaguzi wa kutokwa inafungua na mafuta kwenye silinda hulazimishwa na kutolewa. Njia hii ya kufanya kazi huunda usambazaji wa mafuta unaoendelea baada ya harakati zinazoendelea.

Wakati wa mchakato wa kuingiza mafuta, sehemu ya convex ya cam husogeza kushuka chini, na kuunda utupu, shimo la kuingiza mafuta hufungua, na mafuta huingia kwenye chumba cha mafuta cha pampu. Plunger huhamia kituo cha chini cha wafu na mwisho wa kulisha mafuta.

Wakati wa mchakato wa kurudi kwa mafuta, plunger husonga juu. Wakati chute inawasiliana na shimo la kurudi mafuta kwenye sleeve, mzunguko wa mafuta ya shinikizo la chini kwenye chumba cha mafuta ya pampu huwasiliana na shimo la kati na shimo la radial ya kichwa cha plunger na chute. Shinikizo la mafuta linashuka ghafla, valve ya mafuta hufunga haraka chini ya hatua ya nguvu ya chemchemi, kuzuia usambazaji wa mafuta. Baada ya hapo, plunger itasonga juu. Wakati sehemu ya convex ya cam inageuka, chini ya hatua ya chemchemi, plunger itashuka chini tena, kuanza mzunguko unaofuata.

Bomba la Piston PVH074R01AA10A250000001001AB010A linaweza kudhibiti kwa usahihi mtiririko na shinikizo la mafuta ya EH, na inaweza kukidhi mahitaji ya sindano ya mafuta, kusaidia kuboresha ufanisi na utulivu wa turbine ya mvuke.

Mifumo ya mafuta yenye shinikizo kubwa inahitaji matumizi ya mafuta maalum kupunguza kutu na kuvaa. Vifaa na muundo wa Piston Bomba PVH074R01AA10A250000001001AB010A kawaida huweza kuzoea sifa za mafuta haya maalum. Hii hufanya pampu ya pistoni iweze kubadilika zaidi na kudumu katika mfumo wa mafuta sugu wa moto wa turbines za mvuke.

Yoyik anaweza kutoa sehemu nyingi za vipuri kwa mimea ya nguvu kama ilivyo hapo chini:
servo valve flushing sahani sehemu s15fofa4vbln
Solenoid Valve J-220VDC-DN6-D-20B/2A
Vipengele vya muhuri vya PCS1002002380010-01/410.01/410.02/401.10
Vaa pete Casing HZB200-430-03-03
Electrohydraulic servo valve G761-3969b
Screw Bomba HSNH 210-36
Udhibiti wa mtiririko wa servo G631-3014b-5
Mfuko wa Mpira wa Mpira wa Kitoni 40L
Bomba la mafuta ya utupu P-1825
Servo Motor Control Valve 761K4112b
Sanduku la Gear BW16-23
Viwanda Piston Bomba PVH098R01AJ30A250000001001AB010A
Valve G761-3039b
PU HYDRAULIC OIL PAMP PVP16
Badili valve FQ-6-150