Ufungaji na ubora wa bomba laMzunguko wa Bomba F320v12a1c22r, kama moyo wa mfumo wa mafuta wa EH wa turbine ya mvuke, huathiri moja kwa moja kuegemea na utulivu wa mfumo mzima. Nakala hii itafafanua juu ya mambo muhimu ambayo yanahitaji kuzingatiwa wakati wa ufungaji na bomba ili kuhakikisha operesheni ya kawaida na matengenezo ya pampu ya mzunguko wa mafuta ya Turbine EH.

Kabla ya usanikishaji, uchunguzi wa kina wa eneo la ufungaji unapaswa kufanywa ili kuhakikisha kuwa pampu ni rahisi kutunza na kukarabati, wakati wa kuzingatia athari za kutetemeka na kelele zinazozalishwa wakati wa operesheni ya pampu kwenye mazingira yanayozunguka. Msingi wa pampu lazima iwe thabiti na thabiti, uwezo wa kuhimili uzito na kutetemeka kwa pampu wakati wa operesheni. Kawaida inahitajika kumwaga msingi wa saruji na kuhifadhi nafasi ya kutosha kwa urekebishaji wa pampu na unganisho la bomba. Fikiria hali ya mazingira inayohitajika kwa operesheni ya pampu, pamoja na joto, unyevu, kuzuia vumbi, kuzuia kutu, nk, na uchukue hatua zinazolingana za kinga ikiwa ni lazima.

Wakati wa mchakato wa ufungaji, dhibiti kwa uangalifu kiwango cha pampu kwa kutumia kiwango cha roho ili kuhakikisha uboreshaji kati ya shimoni la pampu na shimoni ya gari la gari, epuka vibration ya ziada na kuvaa kunasababishwa na upotofu. Tumia vifungo vinavyofaa ili kupata pampu kwa msingi, wakati unahakikisha uhusiano mzuri kati ya pampu na motor bila maambukizi ya mafadhaiko. Chagua vifaa vya bomba na saizi zinazofaa, unganisha kiingilio na njia ya pampu, makini na msaada wa bomba na utumiaji wa fidia, ili kuzuia mvutano au shinikizo kwa mwili wa pampu unaosababishwa na bomba.

Kabla ya kuunganisha pampu, bomba lazima lisafishwe kabisa ili kuondoa uchafu wowote wa mabaki na kuzuia uharibifu kutoka kwa mwili wa pampu. Kuzingatia athari za upanuzi wa mafuta, contraction, na vibration, viungo vya upanuzi vinapaswa kusanikishwa katika nafasi zinazofaa kwenye bomba, na inasaidia na hanger inapaswa kupangwa kwa sababu ili kuhakikisha kuwa mkazo wa mafuta ya bomba hautapitishwa kwa mwili wa pampu. Weka kichujio kwenye kiingilio cha pampu ili kuilinda kutokana na uchafu; Weka valve ya kuangalia kwenye duka ili kuzuia kurudi nyuma kwa mafuta na kulinda usalama wa pampu. Hakikisha kuwa bomba lina mteremko fulani, ambao unafaa kwa mtiririko wa mafuta na huepuka mkusanyiko wa mafuta kwenye bomba, haswa katika mazingira ya joto la chini.

Baada ya ufungaji, mfululizo wa vipimo na debugging inahitajika. Kabla ya kujaza mfumo na mafuta, fanya mtihani wa hewa ili kuangalia uvujaji wowote kwenye miunganisho yote. Kulingana na mwongozo wa mtengenezaji, jaza mfumo na mafuta na uondoe kabisa hewa ili kuepusha cavitation ambayo inaweza kuharibu utendaji wa pampu. Wakati wa operesheni ya awali, angalia kwa karibu vibration, joto, shinikizo na vigezo vingine vya pampu, kurekebisha mipangilio ya mfumo kama inahitajika, na hakikisha operesheni thabiti ya pampu.

Ufungaji sahihi na bomba sahihi la turbine EH mafuta ya mzunguko wa mafuta F320V12A1C22R ndio msingi wa kuhakikisha operesheni thabiti ya mfumo wa turbine na mfumo wa ulinzi. Kwa kufuata mazingatio muhimu hapo juu, inawezekana kupunguza tukio la makosa, kupanua maisha ya huduma ya pampu, na kutoa dhamana thabiti kwa operesheni bora ya mimea ya nguvu ya mafuta.

Yoyik hutoa aina anuwai ya valves na pampu na sehemu zake za vipuri kwa mimea ya nguvu:
Turbine Reset kudhibiti valve na solenoid 23D-63b
GLOBE Valve WJ41F-25P
Solenoid valve FRD.WJA3.042
Kufunga mafuta pampu KF80kz/15F4
Acha Valve LJC50-1.6p
Bellows svetsade Globe Valve WJ10F1.6p-ⅱ
Acha valve 40fwj1.6p
Rubber kibofu cha mkojo NXQ-A-1.6L/31.5-ly
Actuator Yia-JS160
Angalia valve 50mm 216c65
Bomba kuu la mafuta linalobeba HSNH280-43Z
Kijitabu cha Manifold NXQ-L40/31.5H
24V Solenoid Coil GS061600V
Centrifugal pampu impeller puller DFB80-80-240